【ITBEAR】9月18日消息，近日，知名博主@AutoLab评测官 曝光了华为正在积极研发的ADS 4.0平台，引发行业关注。据悉，该平台在激光雷达等核心部件上的成本有望进一步降低，预计将在2025年迎来重要突破。
据ITBEAR了解，华为不仅在努力降低自动驾驶系统的成本，同时也在积极推动高速L3级别的自动驾驶技术的商用进程，并在城区L3级别自动驾驶方面进行试点。此外，华为还深度参与了自动驾驶国家标准的制定工作，已协助工信部起草了10余篇相关标准。
在自动驾驶技术的发展道路上，华为的目标远不止于此。华为的最终愿景是实现L5级别的无人驾驶，这将彻底改变人们的出行方式。为了实现这一目标，华为在算法和车辆执行机构上进行了大量创新，例如采用线控底盘和线控转向等技术，以确保自动驾驶系统的冗余性和安全性。
值得一提的是，今年8月6日，华为ADS 3.0高阶智能驾驶系统首次亮相，搭载于新发布的享界S9汽车上。该系统以端到端的类人智能驾驶为特色，能够智能应对复杂路况，并通过升级的GOD感知神经网络实现从物体识别到场景理解的飞跃。
华为余承东在近期举行的2024世界动力电池大会上强调，新能源汽车发展的下半场将是智能化的竞争。他表示，通过端到端的仿生大脑技术，新一代智能车云将具备更类人的决策能力，以强大的AI实力应对各种道路状况。
随着华为在自动驾驶领域的持续深耕和创新突破，未来智能出行的蓝图正逐渐清晰。从ADS 4.0平台的研发到L5级别无人驾驶的终极目标，华为正引领着自动驾驶技术的发展潮流。
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