【ITBEAR】9月18日消息，随着新能源市场的日益繁荣，增程式混动汽车逐渐成为新的竞争焦点。除了理想、问界等知名品牌外，新势力车企也纷纷涌入这一领域，小鹏汽车便是其中的佼佼者。
近期数据显示，2024年8月，纯电动车型与插电式混合动力车型销量均呈现增长态势，其中插混车型同比增长更是高达81.6%。这一数据表明，插混车型正成为新能源市场的一大销量支柱。在此背景下，小鹏汽车等车企积极布局增程产品，以抢占更多市场份额。
据ITBEAR了解，小鹏汽车的增程项目已逐步明朗化，预计首款增程车型将于2025年下半年量产。该车型将以小鹏G9为原型车进行开发，主要面向20万级以上的价格段，意味着小鹏汽车未来将拥有纯电和增程两种动力布局。
然而，小鹏汽车在新能源市场的竞争并非一帆风顺。尽管其推出了多款新车型，包括小鹏G6、小鹏G9等，但月交付量仍维持在千辆水平，与理想、问界等品牌相比存在一定差距。因此，小鹏汽车急需通过增程版车型等新产品来提振销量。
值得注意的是，小鹏汽车在推出新产品的同时，也需注重产品质量和技术完善度。近日，有车主反馈小鹏MONA M03车型出现电驱系统热管理故障等问题，引发市场对小鹏汽车产品质量的关注。对于小鹏汽车而言，如何在多产品线、多路线的发展布局下确保产品质量和技术水平，将是一大挑战。
总体而言，小鹏汽车正积极布局增程式混动领域，以应对日益激烈的市场竞争。然而，要想在新能源市场中脱颖而出，小鹏汽车还需在产品质量、技术创新等方面持续发力。
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