【ITBEAR】9月18日消息，国内乘用车市场近期数据显示，尽管2024年8月总销量同比微降1.0%，但环比增长达到了10.8%，其中轿车销量为88.2万辆。在激烈的市场竞争中，国产轿车持续发力，新能源汽车表现尤为抢眼。
据ITBEAR了解，前十榜单外，速腾、奔驰C级等熟悉车型依然保持稳健销量，而新能源汽车市场更是涌现出不少亮点。特别是小米SU7，连续三月销量稳定在万辆以上，成为市场新宠。此外，比亚迪海豚、长安Lumin等国产新能源车型也展现出强劲的市场竞争力。
在小型车市场，比亚迪海鸥和五菱缤果的销量远超以往热销的本田飞度和大众POLO，显示出国产车在新能源领域的强劲势头。紧凑级车市场同样竞争激烈，尽管大众朗逸、日产轩逸等合资车型销量依旧稳居前列，但与比亚迪秦PLUS等国产车的差距日益明显。
值得关注的是，中型车和中大型车市场正成为国产车与合资车竞争的主战场。比亚迪秦L DM-i和海豹06 DM-i连续两个月稳居中型车销量冠亚军，而奔驰C级、凯美瑞等传统合资车型虽仍名列前茅，但在销量上已无明显优势。中大型车市场，比亚迪汉家族以15326辆的销量位居榜首，尽管同比下滑29.6%，但新推出的第五代DM混动技术车型有望为其注入新的市场活力。
与此同时，新晋明星车型小米SU7以13111辆的销量成为同级别车型中的佼佼者，仅次于比亚迪汉。极氪001等国产新能源车型也凭借出色的市场表现，在合资燃油车日益式微的背景下，成为市场的新亮点。
总体来看，国产轿车在新能源市场的全面崛起已是不争的事实，而合资燃油车则面临着前所未有的挑战。未来，随着更多新能源车型的加入和技术的不断进步，国内轿车市场的竞争格局有望发生更加深刻的变化。
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