【ITBEAR】9月19日消息，在2024云栖大会上，小鹏汽车CEO何小鹏亲自驾驶备受瞩目的“全球首款AI汽车”P7+亮相，标志着这款车型正式进入公众视野。
何小鹏在会上详细阐述了小鹏汽车对AI汽车发展的宏伟规划，他提出了所谓端到端四部曲的战略目标。这一战略旨在通过AI大模型的快速进化，实现在L2级别智能驾驶硬件基础上，提供L3+级别的用户体验。具体而言，小鹏汽车计划每2日进化一版AI大模型，以不断推动智能驾驶技术的进步。
据ITBEAR了解，小鹏P7+作为该规划的第一步，已经实现了城区智驾100%无图化，端到端上车，以及XNGP全国范围内的好用与好开。这一成就的取得，离不开小鹏汽车在算力方面的前瞻布局和持续投入。
早在2022年，小鹏汽车就与阿里云携手，在乌兰察布建立了中国最大的自动驾驶智算中心。这一中心将自动驾驶模型的训练效率提升了超过600倍，为小鹏汽车的AI研发提供了强大的算力支持。随着大模型技术的迅猛发展，阿里云还进一步扩大了该智算中心的算力储备，使其达到2.51Eflops，从而确保了小鹏汽车在大模型迭代和智能驾驶技术方面的领先地位。
今年5月，小鹏汽车宣布将每年投入35亿元用于研发，其中7亿元专门用于算力训练。这一举措不仅彰显了小鹏汽车对技术创新的坚定决心，也为其与阿里云的持续深化合作奠定了基础。双方将共同推动端到端大模型的落地应用，以不断拓展自动驾驶技术的边界。
何小鹏表示，未来小鹏汽车将继续深化与阿里云的AI算力合作，共同探索智能驾驶的更多可能性。他相信，通过双方的共同努力和持续创新，将能够不断提升智能驾驶技术的上限和下限，为用户带来更加安全、便捷、智能的出行体验。
随着AI技术的不断发展和普及，相信未来会有更多像小鹏P7+这样的智能驾驶汽车走进我们的生活，为我们的出行带来更多便利和惊喜。
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