【ITBEAR】9月19日消息，近日，路透社报道指出，8月份欧盟新车销量出现显著下滑，降幅达到18.3%，创下三年来新低。该数据由汽车行业机构公布，显示德国、法国和意大利等主要市场均遭受两位数下跌，同时电动汽车（EV）销量也呈现连续第四个月下滑的趋势。
据ITBEAR了解，这一销量下滑趋势已经引起欧洲汽车制造商协会（ACEA）的高度关注，该协会呼吁采取紧急措施以遏制进一步下滑。特别是纯电动汽车，8月份销量暴跌43.9%，在欧盟最大的电动汽车市场德国和法国，销量分别下滑68.8%和33.1%。此外，插电式电动汽车在欧盟27个成员国的注册量也下降了22.3%。
欧洲三大汽车制造商——大众汽车、Stellantis和雷诺，同样受到市场萎靡的影响，销量分别同比下降14.8%、29.5%和13.9%。大众汽车更是在9月份表示，这一低于新冠疫情前水平的销售趋势可能会持续一段时间。
分析电动汽车销量下滑的原因，部分归咎于欧盟各国绿色激励政策的不一致，以及监管机构对廉价中国电动汽车征收高额关税，这些措施可能推高了消费者的购买成本。为了提振市场，德国政府已在9月份同意为企业提供高达40%的电动汽车销售税收减免。
尽管当前市场形势严峻，但运输与环境组织预测，到2025年，电动汽车在欧盟的总市场份额有望达到20%至24%，主要得益于售价的降低。同时，混合动力电动汽车（HEV）因被视为全燃油和全电动之间的经济折衷方案，近期在欧盟市场也获得了发展动力。根据ACEA的数据，8月份混合动力汽车销量增长6.6%，市场份额提升至31.3%。
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