【ITBEAR】9月20日消息，随着“低空经济”正式跻身我国战略性新兴产业之列，各地纷纷抢滩布局，推动该领域蓬勃发展。如今，从空中观光旅游到无人机快递配送，再到飞机助力农业生产，各类创新应用场景层出不穷，飞行器种类繁多，令人目不暇接。
在北京平谷石佛寺机场，一所航校备受瞩目。据悉，该航校每年为学员提供的飞行培训时间累计超过3000小时，得益于民航局和国家体育总局近期发布的运动类飞行执照新规定，航校每年能成功培养出近百名合格的“飞行员”。这一数字的增长，不仅彰显了我国飞行培训市场的活力，也反映出公众对飞行梦想的热烈追求。
据ITBEAR了解，新规的实施显著降低了成为飞行员的门槛。现在，大多数人只需经过20至25小时的飞行训练，即可实现独立单飞。这一变革使得飞行执照的申请学员数量以每年超过50%的速度递增，中国也因此在全球飞行执照管理改革领域崭露头角。
该航校的主要经营者闫文辉，不仅是一位成功的航校管理者，还是环中国飞行第一人。他带领团队完成了首次私人驾驶飞机环绕中国的壮举，这一经历不仅彰显了他的飞行技艺，也反映出我国低空空域管理的逐步开放和飞行自由度的提升。
随着低空空域的日益开放，飞行计划的申报流程也大大简化。在一些试点改革省份，飞行员甚至可以提前一小时申报飞行计划，实现“想飞就飞”的梦想。这一变化不仅为“私人飞行员”提供了更多飞行机会，也为通用航空产业的发展注入了新的活力。
如今，自驾游已经不再是汽车的专属。越来越多的飞行爱好者在获得通航驾照后，选择自驾飞机出游，享受不同寻常的旅行体验。这种新兴的旅行方式不仅为飞行员提供了展示技艺的舞台，也为旅游业带来了新的增长点。
此外，“低空经济”的繁荣还体现在无人机产业的迅猛发展上。在北京延庆，无人机产业正悄然兴起，多用途无人机在各个领域大放异彩。这些无人机不仅具备航拍功能，还能执行定点监控、通信中继、应急救援等多样化任务。
延庆区凭借得天独厚的空域条件和政策支持，成功吸引了众多无人机企业入驻。目前，延庆无人机产业园已聚集了上中下游102家企业，形成了完整的无人机产业链。这一集群效应不仅提升了当地无人机产业的竞争力，也为“低空经济”的持续发展奠定了坚实基础。
北京市延庆区科学技术和经济信息化局副局长张伟表示，延庆区在发展“低空经济”时始终将低空安全放在首位。通过规划低空航路、建设低空智联网等基础设施，确保无人机在飞行过程中能够得到有效监管，从而推动“低空经济”健康有序发展。
综上所述，“低空经济”作为新兴战略性产业，正以其独特的魅力和广阔的市场前景吸引着越来越多的关注。从飞行培训到自驾飞机出游，再到无人机产业的蓬勃发展，这一领域正不断焕发出新的生机与活力。#低空经济# #飞行培训# #自驾飞机# #无人机产业# #延庆无人机产业园#
