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理想汽车引潮流:国内车企陷矛盾,骂完又学,谁能成为下一个理想?

   时间:2024-09-20 15:13:03 来源:ITBEAR作者:冯璃月编辑:瑞雪 发表评论无障碍通道

【ITBEAR】9月20日消息,在中国汽车市场,增程技术正逐渐成为新宠,引领着车企们迈向新的发展方向。华为、阿维塔、极氪等众多知名品牌纷纷投身增程式汽车的研发与生产,似乎预示着这一技术将成为未来车市的主流。

增程式汽车示意图

据ITBEAR了解,增程式汽车曾一度被质疑技术落后,然而理想汽车的坚持与市场表现却为这一技术正名。理想ONE的推出虽然初期饱受争议,但理想汽车凭借L9、L8、L7、L6等后续车型的成功,不仅成为了新势力造车的佼佼者,更实现了月销突破5万台的佳绩。

增程式汽车的魅力在于其可油可电的特性,为用户提供了更为灵活的用车选择。在纯电车续航和充电设施尚未完善的当下,增程式汽车无疑成为了市场的香饽饽。看到理想汽车的成功,其他车企也纷纷效仿,推出自家的增程式车型,以期在激烈的市场竞争中占据一席之地。

增程式汽车内饰示意图

值得一提的是,理想汽车创始人李想的预言正在逐步成真。他曾表示,中国自主品牌中坚持多档PHEV的车企,未来都将转向增程式路线。如今看来,这一趋势已然明朗。不过,尽管增程式技术当下风光无限,但它仍被视为一种过渡性技术。车企们在积极跟进的同时,也需警惕不要过度依赖,以免在未来纯电时代到来时陷入被动。

总的来说,增程式汽车正以其独特的优势在中国车市崭露头角。从华为到阿维塔,再到极氪等品牌的纷纷布局,这一技术俨然成为了车企们争相追捧的新星。然而,在追求市场效益的同时,车企们也应保持清醒的头脑,为未来的纯电时代做好充分准备。

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