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方程豹豹8惊艳亮相:双叉臂悬挂+冲坡起跳减震,驾控新体验!

   时间:2024-09-20 18:53:44 来源:ITBEAR作者:苏婉清编辑:瑞雪 发表评论无障碍通道

【ITBEAR】9月20日消息,方程豹豹8,作为中大型SUV市场的新晋选手,近期以其独特的非承载式车身设计和先进的双电机技术引发了广泛关注。这款车型不仅延续了方程豹豹5的硬朗风格,更在智能化方面取得了显著突破,搭载了华为乾崑智驾ADS 3.0系统,为越野爱好者带来了全新的驾驶体验。

方程豹豹8外观图

方程豹豹8在悬挂系统上进行了大胆创新,采用了双叉臂独立结构,相较于传统的燃油硬派SUV,这一设计显著提升了乘坐舒适度。同时,该车型还配备了比亚迪的云辇-P智能液压车身控制系统,这一系统不仅能够调节车身高度,以适应不同驾驶场景,还能调节悬挂阻尼,提供更为灵活的驾驶感受。

据ITBEAR了解,方程豹豹8在越野性能上也表现出色。其搭载的2.0T四缸发动机与双电机的组合,提供了强劲的动力输出,百公里加速时间仅需4.8秒。此外,车型还具备三把锁功能,以及900mm的涉水能力,确保了其在复杂越野环境中的稳定性与通过性。

方程豹豹8内饰图

在空间布局上,方程豹豹8提供了6座和7座两种座椅配置,满足了不同家庭的出行需求。其内饰设计也采用了平直的线条,彰显出硬派越野的风格特征。同时,华为新发布的Mate XT手机UWB车钥匙的加入,进一步提升了车辆的智能化水平。

智驾方面,方程豹豹8凭借华为的乾崑智驾ADS 3.0系统,实现了高速NOA领航辅助和多种场景的智能泊车功能。这一系统的加入,使得方程豹豹8在智能驾驶领域也具备了与造车新势力相抗衡的实力。

综上所述,方程豹豹8以其独特的非承载式车身设计、先进的双电机技术、以及智能化的驾驶体验,成功吸引了市场的广泛关注。这款车型不仅融合了传统越野SUV与城市SUV的优点,更在智能化方面取得了显著突破,为消费者带来了全新的驾驶感受。

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