【ITBEAR】9月20日消息，随着“低空经济”被我国正式纳入战略性新兴产业，该领域正迎来前所未有的发展机遇。在市场和政策的共同推动下，各地纷纷布局，探索低空经济的新模式、新应用。
在北京平谷石佛寺机场，一家航校成为了培养未来“飞行员”的摇篮。据悉，该航校每年为学员提供的飞行培训时间超过3000小时，得益于民航局和国家体育总局发布的新规，运动类飞行执照的门槛大幅降低。如今，仅需20至25小时的飞行训练，90%以上的人便能实现独立单飞。这一变革不仅加速了飞行人才的培养，更让中国在全球飞行执照管理改革中崭露头角。
据ITBEAR了解，低空经济的蓬勃发展不仅局限于有人驾驶的通用航空领域。无人机技术的日新月异，正为这一新兴产业注入更多活力。在北京延庆，无人机产业已悄然崛起。当地提供的优越空域条件，吸引了众多无人机企业落户。从系留无人机到多用途无人机，这些高科技产品不仅在定点监控、通信中继等方面大放异彩，更在应急救援、高空作业等领域展现出巨大潜力。
延庆区科学技术和经济信息化局副局长张伟表示，低空安全是发展低空经济的首要条件。为此，延庆区规划了一系列低空航路、低空智联网等基础设施，以确保无人机在飞起来的同时，也能被有效管控。
此外，低空经济正逐渐融入人们的日常生活。越来越多的飞行爱好者选择自驾飞机出游，享受不同寻常的旅行体验。这种新型的出行方式，不仅丰富了人们的旅游选择，更为低空经济开辟了新的市场空间。
综上所述，低空经济作为战略性新兴产业，正以其独特的魅力和巨大的潜力，引领着中国通航产业迈向新的高度。从飞行人才的培养到无人机技术的创新应用，再到自驾飞机出游的兴起，低空经济正展现出无限可能。
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