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挑战极限!宇通新能源客车勇闯贵州72道拐,你敢想象吗?

   时间:2024-09-20 21:26:21 来源:ITBEAR作者:冯璃月编辑:瑞雪 发表评论无障碍通道

【ITBEAR】9月20日消息,宇通新能源商用车再次掀起性能挑战风暴,近日在贵州成功完成了山地性能“第三战”。继重庆的纯电动轻卡与环卫车挑战后,宇通客车C8E动力版勇闯贵州著名的72道拐,展现了惊人的爬坡能力与超凡实力。

宇通客车C8E动力版勇闯贵州72道拐

面对市场日益增长的多元化需求,高性能、高适应性产品成为行业追逐的焦点。宇通,作为客车行业的领军者,一直坚持以客户为中心,依托创新技术,不断优化产品线。针对山区的特殊运营环境,宇通推出了C8E动力版,该车基于全新的睿控E平台技术研发,不仅实现了动力与爬坡的突破,更在能耗与空间布局上迈出了新的步伐。

据ITBEAR了解,宇通C8E动力版在贵州72道拐的挑战中,成功完成了满载爬坡、行李舱满载、爬坡电耗与动力输出四大项目的实测。在这条全长12公里、垂直落差巨大的盘山公路上,C8E动力版如游龙般穿梭,即便是面对最大21%的陡坡,也能轻松应对。

宇通C8E动力版在贵州72道拐的实测现场

实测数据显示,宇通C8E动力版在满载36人且每人携带43kg行李的情况下,电机峰值输出功率高达159kw,峰值扭矩达612N·m,其强大的动力性能赢得了现场的一致赞叹。同时,在满载开空调的情况下,百公里电耗低至47.2kW·h,实现了能源的高效利用。

这些令人瞩目的成绩背后,是宇通对高效能与环保的极致追求。C8E动力版搭载定制版电驱桥,采用先进的扁线绕组与油冷技术,大幅提升了功率与扭矩,并优化了散热性能。此外,集成式E驱系统的应用,不仅实现了减重增效,更通过先进的动能回收技术,进一步降低了能耗。

在空间布局上,C8E动力版同样表现出色。高集成化的设计理念,使得车内空间宽敞舒适,同时底盘空间得到大幅扩容,提供了行业同级别中最大的贯通式行李舱。在此次实测中,36个26寸行李箱被轻松容纳,充分验证了其空间利用率与实用性。

此次极限挑战的成功,再次彰显了宇通在新能源客车领域的领先地位与不懈追求。宇通商用车以实战锤炼精品,不断提升技术水准,为用户价值的实现保驾护航。未来,宇通将继续以创新为驱动,书写新能源商用车发展的新篇章。

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