【ITBEAR】9月20日消息，小米汽车智能驾驶团队近日宣布完成重要组织架构调整，以应对日益激烈的市场竞争。据悉，该团队将原有的“感知”与“规控”两大部门合并，形成全新的“端到端算法与功能部”，旨在加速推进智能驾驶方案的量产进程。
此次调整背后反映出小米对于智能驾驶领域发展的高度重视。据ITBEAR了解，随着华为、小鹏、理想等竞争对手在智能驾驶技术上的不断突破，小米感受到了前所未有的压力。为此，小米决定通过组织架构的优化来提升研发效率，确保年内能够交付具有市场竞争力的端到端智能驾驶解决方案。
新成立的“端到端算法与功能部”将聚焦于量产方案的开发工作，包括含激光雷达与不含激光雷达两套技术路线。该部门将由小米技术委员会主席、自动驾驶负责人叶航军亲自挂帅，以确保项目的顺利推进。
值得一提的是，小米汽车在智能驾驶领域的投入正在不断加大。雷军在去年底的技术发布会上明确表示，尽管小米在智能驾驶方面起步较晚，但公司仍致力于在2024年跻身行业第一阵营。为实现这一目标，小米已经追加投资至47亿元，并充分调动其自2016年成立的AI实验室资源，目前该实验室已拥有3000名AI工程师。
此外，原负责预研工作的自动驾驶团队也被提升为重点发展部门，将同步推进L3/L4级自动驾驶产品的研发与落地工作。这一举措显示出小米在自动驾驶技术上的长远布局和坚定决心。
综上所述，小米汽车智能驾驶团队通过组织架构调整和技术路线规划，正努力提升自身在智能驾驶领域的竞争力。未来，随着量产方案的逐步落地和自动驾驶技术的不断突破，小米有望在智能驾驶市场上占据一席之地。
#小米汽车# #智能驾驶# #组织架构调整# #量产方案# #自动驾驶技术#
