江苏深蓝航天有限公司近日在内蒙古的“深蓝航天额济纳旗航天港”进行了星云一号火箭的首次高空垂直回收飞行试验。尽管在最后的着陆阶段出现异常，未能完全成功，但此次试验仍验证了多项关键技术。
星云一号作为深蓝航天的重要研发成果，旨在突破和验证火箭的垂直回收与重复使用技术。该火箭配备了自主研制的雷霆-R液氧煤油发动机，其90%以上的主体结构采用高温合金3D打印技术，体现了先进的制造工艺。
据ITBEAR了解，本次飞行试验的核心目标是验证火箭在入轨后垂直回收阶段各系统的协调性。试验过程中，火箭成功完成了多机转单机变动力工况的飞行验证，为后续更高级别的回收飞行试验奠定了基础。
在试验过程中，火箭按照预定程序起飞，并在达到预定高度后进行了姿态调整和减速上升。然而，在最后着陆关机段，发动机调推伺服跟随控制指令出现异常，导致箭体部分损毁。尽管如此，火箭的飞行时长、精度以及安全性均达到了预期目标。
深蓝航天技术团队将对试验数据进行深入分析，以找出故障原因并完成任务“归零”。同时，公司计划在今年11月再次执行高空垂直回收任务，展现了其坚定的研发决心和高效的迭代能力。
此次试验不仅验证了星云一号火箭在高空回收工况下的姿态控制能力，还展示了基于动基座的高精度自对准技术以及起飞滚转变射向发射技术的实用性。这些技术的成功应用将大大提升火箭对不同飞行任务的适应性和工作效率。
总的来说，尽管星云一号火箭的首次高空垂直回收飞行试验未能取得完全成功，但深蓝航天通过此次试验积累了宝贵的数据和经验。展望未来，公司将继续致力于提供更安全、经济、可靠且高频的太空运输服务，推动中国可复用火箭技术的快速发展。
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