【ITBEAR】9月22日消息，近日，成都车展呈现出新的态势，传统的新车上市发布会已变得稀少，仅有极具亮点的新车才会选择在此平台亮相。与此同时，随着国内新能源汽车市场的蓬勃发展，各大品牌开始探索小众市场，推出独具特色的新能源车型。其中，豪华GT车型凭借其堪比跑车的外观设计和高端配置，成为了市场的新宠。
一款新亮相的豪华GT车型凭借其独特的造型吸引了众多目光。该车拥有极具辨识度的家族前脸设计，车长达到5195mm，轴距为3125mm，提供了宽敞的内部空间。侧面线条优雅流畅，被车迷们亲切地称为“深圳帕梅”。然而，与帕梅相比，这款新车在品牌价值上有着自己的独特定位。
据ITBEAR了解，尽管这款新车的内饰设计在某些方面略显保守，如四辐式方向盘的设计，但其在科技配置上却毫不含糊。全系标配易三方平台，搭载先进的BAS3.0+智驾系统以及云辇-A双腔空悬技术，使得该车在驾驶体验上实现了质的飞跃。值得一提的是，该车还具备圆规掉头功能，进一步提升了驾驶的便捷性和趣味性。
然而，新车在配置选择上也存在一些争议。虽然首发版已经售罄，但中配车型的选装配置却引发了不少讨论。主动式尾翼、零重力副驾以及后排冷暖冰箱等配置被设定为必选项，这让部分消费者感到不满。尤其是那款被普遍认为外观不佳的冰箱，成为了许多消费者抱怨的焦点。此外，全系车型仅提供20英寸轮毂的选择，也限制了消费者的个性化需求。
这款定位于D级智能豪华旗舰GT的新车，显然是在小众市场中寻求突破。然而，其产能目前仅限制在两千台左右，这使得该车型的市场表现充满了挑战。有观点认为，在相同预算下，消费者可能会更倾向于选择奥迪A6 Avant等更具品牌影响力的车型。同时，腾势D9等新能源车型也在这个价格区间内提供了强有力的竞争。
总体来看，这款新亮相的豪华GT车型在外观设计和科技配置上均展现出了不俗的实力，但在配置选择和产能方面仍面临一定的挑战。未来，该车型能否在小众市场中脱颖而出，还有待市场的进一步检验。
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