【ITBEAR】9月23日消息，德国大众汽车为达成三年内降低间接成本20%的目标，已启动中国总部裁员计划。
据内部消息透露，大众汽车集团在中国层面的裁员规模预计将达到数百人。此举主要是因应中国市场销量持续下滑的挑战。同时，大众旗下高端品牌奥迪亦在进行单独的裁员行动。
大众汽车就裁员一事回应媒体询问时指出，这是其全球成本削减计划的一部分，但未具体透露裁员数目。今年8月，大众曾重申其至2026年底的节流目标。
据ITBEAR了解，大众汽车在中国的业务受到多方面压力。一方面，中国消费市场低迷，加上电动汽车市场的快速崛起，对传统汽车业务造成了冲击。另一方面，本土品牌如比亚迪等的激烈竞争，也使得大众汽车的市场份额受到挤压。今年上半年，大众在中国大陆的交付量就下滑了7.4%，与2019年相比更是大幅缩减了24%。
在德国，大众汽车亦在考虑采取更进一步的措施，包括可能首次关闭工厂，以应对日益激烈的市场竞争。
此次中国区的裁员计划将由当地业务负责人Ralf Brandstaetter主导，并将分阶段实施。有消息人士指出，近期中国提高退休年龄的政策，促使大众重新评估其人力配置，并加速了裁员计划的推进。
据悉，部分员工已在本周早些时候获知裁员计划。其中，一些外籍员工将被调回德国，而部分中高层管理人员则将面临解职。
大众汽车表示，将通过结构重组、流程数字化、精简运营以及任务本地化等措施，来优化其业务结构并降低成本。
此外，大众汽车与上汽集团的合资企业也面临调整。有报道称，双方合资在南京的一家工厂可能会在明年关闭。而上汽大众位于上海的另一家工厂也已在两年前停产，第二家工厂目前也已减产，未来可能面临关闭或整改。
在全球汽车行业变革的大背景下，大众汽车的这一系列举措显示出其正努力适应市场变化，以维持其市场地位。
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