【ITBEAR】9月23日消息，腾势旗舰车型Z9GT正式登陆市场，以33.48-41.48万元的价格区间，提供五种不同配置供消费者选择。这款车型以其纯电与插混两种动力形式，结合丰富的配置，成为了中大型轿车市场的新宠。
腾势Z9GT的车身尺寸达到了5195（5180）×1990×1480（1500）mm，轴距为3125mm，展现出其作为中大型轿车的雄壮身姿。车头部分设计充满运动感，而车侧与车尾则流露出浓厚的猎装风格。纯电与插混版车型在外观设计上略有差异，主要体现在下格栅部分。
车内空间宽敞，提供紫雾+佩尔格米和暗夜+布拉格红两种色调选择，营造出不同的驾乘氛围。内饰采用家族式设计语言，配备了包括数字仪表、中控大屏、HUD以及副驾驶娱乐屏等多个交互屏幕，提升了车内的科技感和便利性。
据ITBEAR了解，腾势Z9GT在动力上搭载了三电机四驱系统，纯电车型电机总功率高达710千瓦，续航里程可达630公里；而插混车型则结合了2.0T涡轮增压发动机与电机，总功率为640千瓦，纯电续航为201公里，综合续航更是达到了1101公里。
在配置层面，腾势Z9GT提供了Pro、Max、Ultra三个级别供消费者选择。即便是入门级的Pro版，也已经配备了易三方智能控制平台和“天神之眼”高阶驾驶辅助系统这两项关键科技配置。而Max版则进一步增加了云辇-A智能车控与双腔空气悬架，提升了驾乘的舒适度。
至于顶配的Ultra版，则是在细节上进一步提升豪华感，例如加入了零重力副驾等配置。然而，考虑到其相比Max版高出的5万元差价，以及部分配置在前期会以限时优惠形式赠送给Pro、Max版用户，因此性价比方面可能略逊于Max版。
总的来说，腾势Z9GT以其丰富的配置、强劲的动力以及合理的价格定位，成功吸引了市场的广泛关注。无论是追求纯电续航还是综合续航的消费者，都能在这款车型中找到满意的选择。
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