【ITBEAR】9月23日消息，自年初华为旗下新公司深圳引望智能技术有限公司成立以来，其在汽车行业的布局与动向便备受市场瞩目。近日，随着阿维塔与赛力斯的相继入股，引望的估值被市场推至约1150亿元的高位，进一步引发了业界的广泛讨论。对此，华为轮值董事长徐直军在近日的一次采访中，对引望的成立背景及未来规划进行了深入阐述。
据ITBEAR了解，华为在汽车领域的探索并非一帆风顺。早在2012年，华为便成立了车联网实验室，专注于三电技术的研究。然而，在与多家车企的接触中，华为意识到大部分车企在电动化转型方面已具备自主研发能力，对外部供应商的依赖程度有限。因此，华为逐渐将研发重心转向智能化领域，聚焦于智能驾驶、智能座舱和智能车控等核心技术的研发。
在谈及引望的未来合作伙伴时，徐直军透露，目前公司已与阿维塔和赛力斯建立了战略合作关系，并计划在今年底完成所有资产与人员的整合。对于下一批入股车企的猜测，他表示，虽然与多家车企保持接触，但具体合作计划尚未明确。他强调，引望期待与合作伙伴建立稳固的战略合作关系，共同承担风险并分享利益，以此为基础构建电动化、智能化的开放平台。
徐直军进一步指出，引望的成立不仅重构了整车厂与部件供应商的合作关系，更推动了商业模式的创新变革。传统的简单买卖关系正逐步被价值分享的新型合作关系所取代。这种变化不仅有助于延展和提升产品链与价值链，还将使引望与整车厂形成更为紧密的利益共同体。
截至目前，华为车BU已组建了一支规模庞大的研发团队，研发人数超过7000人，累计研发投入超过400亿元。在强大的研发实力支撑下，华为已与多家车企推出了多款战略合作车型，展现出其在智能汽车领域的领先实力。
综上所述，引望智能技术有限公司作为华为在汽车领域的重要布局，正以其独特的战略视野和创新实力，引领着汽车产业的新一轮变革。未来，随着更多合作伙伴的加入和技术的持续突破，引望有望在实现自身愿景的同时，为整个汽车产业的发展注入新的活力。
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