【ITBEAR】9月23日消息，一场历时七年的法律较量终于落下帷幕，加拿大一男子在与宝马汽车就i3续航宣传虚假问题上的诉讼中取得了胜利。然而，颇具戏剧性的是，尽管他赢得了官司，但最终却赔得更多，这一结果令人唏嘘不已。
事情回溯至2017年，南罗·克莱曼对宝马公司提起诉讼，指控其对2014年款i3的续航宣传存在误导性。据克莱曼所述，宝马加拿大网站曾宣称该车在Eco Pro和Eco Pro+驾驶模式下的续航里程可达200公里。然而，购车仅一个月后，克莱曼便发现实际续航里程远低于宣传值，即便在天气晴朗、温度适宜且车辆空载的情况下，也仅跑了158公里。
据ITBEAR了解，克莱曼深入分析宝马加拿大网站当时的信息后，发现宝马在2014年11月28日至12月10日期间悄然调整了i3的宣传材料。更新后的数据显示，该车在舒适模式下的续航里程为130公里，Eco Pro+模式下为160公里，Eco Pro模式下则为156公里。尽管克莱曼向宝马公司出示了这些更改的存档证据，但宝马方面坚称从未以200公里的续航里程进行过宣传。
经过多年的诉讼和非陪审团审判，安大略高等法院副法官最终裁定宝马公司及其多伦多经销商败诉，并判给克莱曼5000美元（约合35267元人民币）的损害赔偿金。然而，克莱曼此前拒绝了宝马公司提出的1万美元的庭外和解协议，因此判决还要求克莱曼向宝马公司支付11140美元（约合78575元人民币）的律师费和诉讼费用，这一结果无疑让他始料未及。
克莱曼解释称，他拒绝宝马公司的和解协议是因为其中包含保密条款，而他希望公众能够知晓此事。他希望通过自己的经历，提醒消费者在购买汽车时更加警惕续航宣传的真实性。
这场诉讼虽然以克莱曼的胜利告终，但背后的经济账却让人唏嘘。对于消费者而言，这无疑是一次深刻的教训，提醒他们在购车时要更加谨慎，并对厂商的宣传信息进行仔细核实。#宝马i3# #续航宣传# #法律诉讼# #消费者维权# #损害赔偿#
