【ITBEAR】9月24日消息，小米汽车的发展蓝图正逐步揭开面纱，计划于2025年推出两款引人注目的车型：小米SU7 Ultra和代号MX11的首款SUV，紧接着在2026年还将推出一款配备增程动力的SUV车型。这些车型都将搭载后轮转向系统，为用户带来非凡的驾驶体验。
根据博世最新公布的技术路线图，小米SU7 Ultra量产版预计将在2025年第一季度震撼上市。该车型的设计充满运动气息，配备了包括大尺寸扰流板、前唇、侧裙和后扩散器等在内的丰富运动套件。车身尺寸方面，其长、宽、高分别达到5260毫米、2064毫米和1406毫米，轴距更是长达3000毫米，彰显了其宽敞的内部空间。
在动力方面，小米SU7 Ultra原型车同样不容小觑。它搭载了两台V8s电机和一台V6s电机，最大功率高达1548马力，0-100公里/小时的加速时间仅需惊人的1.97秒，并且最高车速可超过350公里/小时。此外，该车还配备了宁德时代的麒麟Ⅱ赛道专用高功率电池包，进一步提升了其性能表现。
据ITBEAR了解，小米的首款SUV代号为MX11，预计将于2025年正式亮相。这款车型采用了溜背式轿跑SUV设计风格，车顶线条从D柱位置开始明显下滑，整体风格与法拉利Purosangue颇为相似。结合假想渲染图和伪装实车图来看，MX11将继续主打年轻化和运动化路线，采用长车头、短前悬设计，展现出独特的魅力。
此外，博世还透露了小米汽车的制动技术选择。小米SU7和MX11将采用DPB（电子助力制动系统）和ESP（电子稳定程序）制动方案，而小米的第三款车型N3则将采用博世最新的IPB 2.0（智能助力制动系统），这可能是博世最新一代的制动技术。
值得注意的是，小米的第三款车型代号为N3，计划于2026年推出，并将采用增程动力系统。然而，关于该车型的具体信息目前尚为有限。
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