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“汽势闪送”来袭,快递新玩法,这次有何不同?

   时间:2024-09-24 01:05:54 来源:ITBEAR作者:杨凌霄编辑:瑞雪 发表评论无障碍通道

【ITBEAR】9月24日消息,9月23日,东风汽车品牌在武汉的全球创新中心隆重开幕了“东方风起 向新跃迁”秋季发布会暨第九届科技创新周活动。此次盛会不仅展示了东风汽车在科技创新领域的累累硕果,还揭示了其在“智能化”下半场竞争中的新蓝图和战略布局。

在发布会上,东风汽车总经理、党委副书记周治平强调,东风汽车在55年的发展历程中,始终紧跟时代步伐,坚持创新驱动,将科技作为品牌发展的核心动力。他表示,东风汽车通过不断的创新,铸就了企业发展的基石,通过开放合作汇聚了科技创新的合力,并通过持续的探索引领科技跃迁之路,坚持高标准、高起点、高质量,推动创新向“先进性、整体性、体验性、经济性、通用性”跃迁。

据ITBEAR了解,面对产业、技术和市场的变革,东风汽车正加快发展战略性新兴产业,构建新质生产力,在电动化的“上半场”已经取得了领先优势。而在智能化的“下半场”竞争中,东风汽车副总经理、党委常委尤峥提出了“具身智能体”这一概念,未来智能汽车将连接城市的能源网、交通网、信息网,实现“三网融合”,并集智能驾驶、智慧座舱、智能平台、智慧能源、智能制造于一体,实现“五智一体”,全方位重塑人、车、生活。

东风汽车品牌秋季发布会现场

为了打造“具身智能体”,东风汽车将构筑八大科技引擎,包括一体化车身、智能线控底盘、新一代马赫动力系统等。其中,东风自主研发的超级混动专用发动机近期获得了中汽中心“能效之星”权威认证,热效率高达47.06%,再次刷新了行业纪录。此外,东风汽车的智慧能量管理系统也实现了跨域融合控制,可提升续航里程15%。

在车载高算力芯片方面,东风汽车通过生态合作,已完成了3款车规级芯片的首次流片,填补了国内空白。同时,东风还自主研发了国内首个基于新能源汽车需求的中央集中式电子电气架构,并推出了全新一代天元架构,以满足用户全场景驾乘体验需求。

发布会上,东风汽车研发总院院长杨彦鼎介绍了全新一代天元架构的详细信息。该架构不仅为AI座舱、端到端智驾、车路云一体化等搭建了坚实底座,还具备具身智能体的自我进化能力。据了解,全新一代天元架构将率先在东风猛士、东风岚图上搭载,后续也将在东风全系乘用车及商用车上推广应用。

此外,东风汽车还在商用车领域推出了T1平台,这是完全由东风自主研发和制造的第四代商用车新能源平台。T1平台具备模块化、集成化、定制化的特点,可为客户提供全场景的新一代新能源商用车产品,并带来“多”“快”“好”“省”的全新体验。

在科技创新周上,东风汽车的“朋友圈”也进一步扩大。公司与中信科、腾讯等14家合作伙伴开展了战略合作签约,共同打造创新联合体,围绕AI智能、自动驾驶、智能座舱、芯片等领域共建智能化创新生态。

总的来说,科技创新是东风汽车可持续发展的关键。在“1+n”研发体系下,东风汽车的科技创新实力得到了进一步提升。一个绿色、智能、电动化的东风汽车正不断为客户创造价值,并向世界一流车企迈进。

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