【ITBEAR】9月24日消息，近期，美团CEO王兴向全体员工发出了一封全员信，内容引发了社会的广泛关注。信中提到，去年在美团平台获得收入的骑手数量约为745万人，他们共获得了超过800亿元的报酬。
据ITBEAR了解，美团研究院最新披露的数据显示，在这745万有接单收入的骑手中，全年接单天数超过260天的骑手占据了总人数的11%，大约为81.95万人。与此同时，约48%的骑手全年接单天数不足30天。数据显示，如果一个骑手全年跑单超过260天，且日均接单时长超过6小时，其收入在当地将具有一定竞争力。以2024年6月为例，一线城市跑单的骑手月收入可达到7354元以上，而在三线及以下城市，月收入也可达到5556元以上。
美团的骑手主要包括普通众包和乐跑两种类型。普通众包骑手没有跑单天数的要求，工作时间相对自由；而乐跑骑手则有跑单天数的要求，但他们的平均收入会更高。2024年6月的数据显示，在高频骑手中，众包与乐跑骑手在不同级别城市的收入存在差异。例如，北上广深的众包骑手月均收入为7354元，而乐跑骑手为11014元；在三线及以下城市，众包骑手月均收入为5556元，乐跑骑手为7197元。
相关报告显示，2023年外卖员的月均收入为6803元，这一数字超过了蓝领群体的平均值6043元，使得外卖员的收入水平在蓝领群体中位居前列。同时，即时配送行业的规模正在不断扩大，预计2028年将超过8100亿元，这也使得该行业正在吸纳越来越多的就业者。从美团的财报可以看出，2020年至2023年，从美团获得收入的骑手数量逐年增加，2023年达到了745万人。
然而，值得注意的是，美团骑手中超过八成是低频或业余骑手，真正完全依靠全职从外卖获得稳定收入的骑手仅占骑手总数的11%。美团研究院表示，外卖骑手已成为许多劳动者过渡就业的选择，呈现出较强的过渡性特征。
为了提升骑手体验，美团在全国77个城市特聘了214名骑手成为产品体验官。目前，这些骑手已经提出了750多条优化建议，其中410余项已经优化并全国上线，80多项正在优化升级中。
由于美团外卖出现了持续的客单价下滑，GMV下滑了10%至20%，美团在今年二季度调整了经营目标的第一优先级，从追求GMV转向订单量增长。目标调整后，美团投放了大量的补贴以刺激市场需求。今年8月，通过“秋天第一杯奶茶”的营销活动，美团外卖实现了单日峰值订单突破9000万单。
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