【ITBEAR】9月24日消息，比亚迪近期推出的2025款宋Pro，尽管只是年度改款车型，但其任何变动都能在行业内掀起波澜。与2024款荣耀版宋Pro相比，新款车型并未延续降价策略，反而价格有所上调。
据ITBEAR了解，价格上涨主要归因于核心配置的升级，包括采用第五代DMi插电混动系统、综合续航提升至1400KM、配备L2级DiPilot智驾系统、Dilink智能座舱、3D全景透明影像系统，并增添了前后排头部气帘。
然而，相比老款宋Pro，入门版车型在配置上也有所缩减，尤其是售价为11.28万的版本，发动机马力减少了9匹，电动机马力减小了34匹，同时取消了DiPilot系统以及空气质量检测系统。
值得注意的是，尽管配置增减成本大致相当，新款宋Pro的售价却提高了3000元。这背后的原因，比亚迪虽未在发布会上明确提及，但业界普遍认为与全面采用高压油箱有关，这一友商曾质疑的问题现已得到解决，但相应成本也转嫁到了车价上。
截至8月份，比亚迪宋Pro今年的累计销量已达15.83万台，虽仅为宋PLUS销量的一半，但却接近哈弗H6销量的两倍。特别是在终端降价后，宋Pro的最低售价降至10.68万，给哈弗H6带来了不小的市场压力。
客观而言，哈弗H6在产品品质、安全、操控等方面仍领先于老款宋Pro，但其销量增长受阻，主要归因于新能源汽车的大趋势导致的用户流失。比亚迪宋全系均为DMi超级混动车型，而插混版哈弗H6的起售价高达14.48万，已高于顶配宋Pro的价格，同时配置又不及顶配宋Pro。
此次2025款宋Pro的上市，除了配置调整外，外观内饰也进行了微调，内饰精致度显著提升，视觉效果相比新款H6更为吸引人，预计将对哈弗H6构成更大的挑战。
综上所述，尽管2025款宋Pro价格有所提升，但其品质感的增强、槽点的消除，使其竞争力看似更加强劲。它不仅继续对现款H6施加压力，也对即将推出的Hi4版H6构成了显著的定价挑战。
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