【ITBEAR】9月24日消息，近日，日产汽车全球产品总监Pierre Loing透露了关于R35 GT-R长时间销售的原因以及R36潜在上市时间的信息，引起了广泛关注。
据悉，R35 GT-R自上市以来已经销售了长达17年之久，并将于明年停产。这款车型在超跑市场占据了独特的一席之地。然而，令人遗憾的是，R35停产之后，日产并没有任何接替车型的计划，尤其是R36的推出仍遥遥无期。
据ITBEAR了解，R35 GT-R长时间销售并面临停产，主要归因于法规的限制以及日产对电动车技术的不完全确定。尤其是固态电池技术的研发和应用尚未达到预期水平，这使得日产在迈向电动化的过程中犹豫不决。尽管如此，Loing表示，日产希望GT-R能够继续销售下去，但监管机构的限制使得这一愿望难以实现。
回顾GT-R的历史，Loing指出，该品牌曾经历过空档期，如R34 Skyline GT-R在2002年停产，而量产R35直到2007年才发布。这表明GT-R品牌足够强大，可以承受生产中的空白期。日产正需要这段空档期来解决电动化时代GT-R的呈现方式，以及固态电池技术的研发问题。
日产计划在2025年春季完成首款固态电池的原型开发，并希望在2028年推出一款小批量生产的量产车。固态电池技术有望解决电动汽车电池在密度、热量等方面的问题，为超跑车型提供更轻量、更高效的电池解决方案。
总之，日产在迈向电动化的过程中面临着诸多挑战，尤其是固态电池技术的研发和应用。然而，随着技术的不断进步和市场的不断变化，我们有理由相信日产将在未来推出更加出色的GT-R车型，继续引领超跑市场。
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