【ITBEAR】9月24日消息，乐道L60于9月19日正式上市，以其诱人的价格和独特的市场定位，迅速吸引了市场的广泛关注。
作为蔚来旗下的第二个品牌，乐道主打中端市场，定位家庭用车。此次推出的L60车型，不仅在设计上突出了家用的特点，而且在发布会上也围绕“合家欢乐，持家有道”的主题展开，强调实用性和家庭价值。
据ITBEAR了解，乐道L60的起售价为20.69万元，比特斯拉的Model Y便宜4.3万元。若采用BaaS车电方案，起售价更是降至14.99万元，加上各种补贴、置换与权益，实际入手价甚至可以低至12万多。这一价格策略无疑对消费者具有极大的吸引力，使得乐道L60在上市当晚就传出了爆单的消息。
蔚来创始人、董事长、CEO李斌与蔚来高级副总裁、乐道汽车总裁艾铁成也证实了这一消息，表示乐道L60确实受到了市场的热烈反响。
乐道L60的最大优势在于其换电技术。60%多的用户选择乐道，正是因为其能换电的特性。换电不仅方便快捷，3分钟即可完成，而且不用担心电池衰减，可以一直使用新电池，并根据需求进行升级。
在补能体系方面，乐道汽车也并非从零开始。到今年年底，其可用换电站将超过1000座，同时接入超过23000根自建超充桩和一百多万根第三方充电桩，为用户提供便捷的补能服务。
对于乐道L60的月销量预期，李斌在蔚来Q2财报电话会上透露，希望在今年12月份达到1万台的交付量，并在明年实现2万台的月销量。然而，这一目标的实现还面临诸多挑战，包括交付能力、渠道能力、售后能力以及供应链能力等。
为了保证乐道L60的顺利交付，蔚来已经提前做好了各项准备。包括提升产能、扩大销售渠道、完善售后服务体系等。同时，乐道汽车还计划在全国开设更多门店和服务中心，以提供更好的用户体验。
对于乐道的未来产品规划，李斌表示将保持每年推出一款新车型的节奏，明年将推出一款六座、七座的中大型SUV。他寄望于乐道品牌能够成为市场上的引力车型，像Model Y一样在全球市场上取得显著销量。
乐道L60的上市无疑为蔚来的盈利前景带来了新的希望。即使月销量无法达到2万辆，只要能够过万，也将对蔚来的盈利或毛利改善产生积极影响。随着乐道L60交付量的不断增多，也将进一步推动蔚来整体销量的提升。
在新能源汽车市场竞争日趋激烈的情况下，乐道L60能否保持其市场竞争力和热度，将是一个持续的挑战。然而，蔚来已经做好了充分准备，通过多品牌协同、提升规模化效应并摊薄研发成本，努力实现盈利能力的提升。
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