【ITBEAR】9月24日消息，乐道L60，一款被市场寄予厚望的中级SUV，近日正式揭晓了其使用成本及一系列市场策略，引发广泛关注。据介绍，用户若选择租用60kWh标准续航电池，后驱续航可达555公里，四驱续航525公里，月租费用仅为599元；而85kWh长续航电池，后驱续航730公里，四驱续航700公里，月租则需899元。此外，乐道还推出了创始版权益，只要在10月8日前下定，5年电池租用月费付4赠1，相当于月租最低仅需480元。
乐道总裁艾铁成指出，按照全国油车用户的平均使用成本，一个月行驶1500-1600公里，使用92号油，油费约为810-850元。相比之下，乐道L60的使用成本优势明显。他强调，乐道致力于实现一次性购车成本、每月用车成本以及5年综合用车成本的最优化，为家庭用户带来真正的实惠。
据ITBEAR了解，乐道L60不仅在价格上具备竞争力，其产品实力同样不容小觑。在对比当前热销的纯电SUV之王——特斯拉Model Y时，乐道L60在多个方面均表现出色。特别是在电耗方面，乐道L60的电耗仅为12.1kWh，创下了这一尺寸车型的电耗新低。同时，乐道还继承了蔚来的换电体系，快充功率高达200kW，进一步提升了用户的补能体验。
在智能驾驶方面，尽管特斯拉的FSD在中国尚未全面开放，但乐道L60在上市时即开通了城区领航功能，覆盖了726个城市和2700多个县级行政区。此外，乐道的智驾系统订阅价仅为320元/月，而创始版用户更是可以享受5年全免费的优惠。相比之下，特斯拉FSD的买断价高达6.4万元。
在智能座舱方面，乐道L60也展现出了强大的竞争力。基于蔚来自研的座舱操作系统和智能助手NOMI的经验，乐道L60的座舱交互流畅度、内容丰富度均超越了特斯拉。同时，在“冰箱彩电大沙发”这些增值的可感知价值方面，乐道L60也是远超特斯拉，为用户带来了更加舒适和便捷的用车体验。
艾铁成表示，乐道L60的市场定位是精装大号换电Model Y，旨在为用户提供更高品质、更实惠的用车选择。他透露，预售时考虑其他车型的用户中，Model Y排第一，而传统燃油车并不多。但提供了BaaS方案之后，乐道L60也进入了合资燃油车中型SUV的价格带，预计实际用户中有接近70%会选择BaaS方案。
对于乐道L60的市场前景，艾铁成充满信心。他表示，乐道L60更适合进入到三线城市、四线城市，并有望成为传统的、合资的中型SUV油车的重要挑战者。他希望通过乐道L60的推出，能够让更多用户尽早体验到智能电动汽车带来的升维体验。
最后，对于盈利问题，蔚来创始人李斌表示，汽车行业是一个资金密集、技术密集、人才密集和产业链非常长的行业，需要长期投入和积累。他表示，蔚来虽然亏损十年，但挖了很深的地基，构建了很高的防火墙。随着乐道产品上市和第三品牌车型的推出，蔚来有望在2025年的某个季度接近盈亏平衡点。
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