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eVTOL商业化“从0到1”,2030年前能成真吗?华羽先翔CEO这么说

   时间:2024-09-24 23:22:03 来源:ITBEAR作者:冯璃月编辑:瑞雪 发表评论无障碍通道

【ITBEAR】9月24日消息,近年来,低空经济持续升温,成为市场关注的焦点。全国多地政府纷纷出台政策,支持低空经济产业布局,竞相打造“天空之城”。其中,eVTOL(电动垂直起降飞行器)作为低空经济的重要组成部分,吸引了全球众多领域头部企业的积极参与。

据ITBEAR了解,在2024深圳eVTOL产业发展大会暨低空经济展览会上,华控基金的相关人士在分论坛上表示,预计到2030年,中国低空经济产业规模有望达到3万亿元。而到2050年,全球将有16万架eVTOL投入使用,其中中国市场占比将超过四分之一。这一预测展示了eVTOL飞行器及其相关产业的巨大发展潜力。

长沙华羽先翔航空科技有限公司CEO白志亮在接受采访时表示,华羽先翔是由西北工业大学孵化的eVTOL整机研发企业。他指出,在以往的交通工具变革中,中国多处于跟随者的角色,但在eVTOL这一全新领域,中国与国外的差距前所未有地接近。他认为,eVTOL是航空业历史上少有的机遇,也是中国航空业必须抓住的历史性机遇。

白志亮还提到,目前全球尚无一家eVTOL厂商实现商业化运营,但他预计国内eVTOL的商业化运营有望在2028年到2030年间实现“从0到1”的突破。同时,他也表示,当前国内的产业链配套还无法满足飞行器从研发到生产的全过程,行业仍处于早期阶段。然而,他相信在两到三年的时间内,国内eVTOL供应链可以逐渐成熟起来。

白志亮强调,eVTOL产业的发展非常需要社会资本的支持。他表示,资本对eVTOL的热情很高,上半年对接的资本机构总共有100多家,几乎每天都有来访。他认为,尽管行业是长周期的,需要较大的资金支持,但eVTOL仍然是一个火热的赛道。

在国内eVTOL研发方面,亿航智能是较为领先的企业之一。2023年10月,亿航智能宣布其研发的EH216-S无人驾驶载人航空器系统获得了中国民航局颁发的型号合格证,具备了无人驾驶航空器载人商业运营的能力。

关键词:#低空经济#、#eVTOL#、#华羽先翔#、#亿航智能#、#商业化运营#

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