【ITBEAR】9月25日消息，华为与奇瑞联手打造的鸿蒙智行首款轿跑SUV产品——智界S7，于9月24日正式上市，售价区间定为25.98万元至33.98万元。作为鸿蒙智行家族的新成员，智界S7在技术配置上究竟有何独到之处？我们不妨来一探究竟。
轿跑SUV市场长久以来面临着一个难题：如何在造型与空间之间取得平衡。而智界S7凭借其创新设计，成功实现了轿跑SUV空间革命。车身尺寸为长4956mm、宽1981mm、高1634mm，轴距达到2950mm。通过优化车身比例和车内布局，智界S7提升了车内空间利用率，确保了前后排乘客都能享受到接近1米的大空间。
据ITBEAR了解，智界S7在设计上采用了OneBox理念，这使得车内后排腿部空间达到956mm，头部空间也有1034mm。同时，后排支持27°至37°无级电动调节，并全系标配通风、加热和按摩功能。座椅下方还巧妙设置了3.8L和3.5L的双储物抽屉，便于存放纸巾等日常用品，既优雅又便捷。
在性能方面，智界S7同样表现出色。它搭载了“满血”途灵平台，采用前虚拟球销双叉臂后五连杆悬架，并全系配备了连续可变阻尼减振器和智能空气悬架。空气悬架支持车身高度最大调节范围正负50mm，悬架高度支持5+1档位智能调节，能够从容应对各种道路工况。
续航和能耗方面，智界S7也带来了惊喜。整车风阻系数低至0.219，有效降低了油耗。同时，全系标配华为“巨鲸”800V高压电池平台，最长续航里程可达802km，大大缓解了纯电SUV用户的续航焦虑。
智能化是智界S7的另一大亮点。凭借华为在ICT领域30多年的技术积累，智界S7搭载了华为ADS 3.0高阶智能驾驶系统，能够应对复杂的城市路况，并支持车位到车位的自动驾驶功能，实现了上车自己开、下车自己停的智能化体验，这在行业内属于领先水平。
在安全方面，智界S7同样不遗余力。其整体高强度钢、潜艇级热成型钢和铝合金占比高达86.7%，在中保研碰撞测试中获得了3G+的成绩，并在全新的C-NCAP标准中获得了5星评级。主动安全方面，鸿蒙智行全系车型基于全向防碰撞系统，已避免63000次可能的碰撞事故。全新升级的全向防撞3.0能够识别车道外斜穿行人车辆，后向防撞则能主动识别横穿行人、两轮车等障碍，从根本上避免事故的发生，全方位守护驾乘安全。
总体而言，智界S7的推出进一步完善了鸿蒙智行家族的产品线。在同价位车型中，其主要竞争对手是特斯拉的Model Y。然而，值得注意的是，智界S7的配置实际上是对标Model S的。因此，在纯电轿跑SUV市场中，智界S7无疑具有极强的竞争力。未来几个月的销量数据将揭晓其市场表现如何。
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