【ITBEAR】9月25日消息，近年来，智能驾驶已成为汽车行业竞相追逐的焦点，车企们纷纷在卷配置、卷价格、卷技术等方面展开激烈竞争。业内普遍认为，谁能够率先掌握智能驾驶技术，谁便能在智能化的下半场竞争中脱颖而出。
作为汽车行业的领军者，昊铂始终致力于推动先进智能驾驶技术的普及与应用，并加速L3级别自动驾驶以及城市NDA等前沿技术的实施进程。9月24日，昊铂正式宣布推出NDA3.0，这是中国首个一段式端到端架构的智能驾驶系统。在经过OTA升级后，昊铂NDA3.0实现了两大显著提升：更强的识别能力和更高的智能水平，同时实现了全国范围内的自动驾驶能力，标志着高阶智能驾驶新时代的开启。
为了展示昊铂NDA3.0在多样化复杂路况下的卓越表现，昊铂品牌主理人古惠南与《胡润百富》董事长胡润亲身体验了搭载最新智能驾驶系统的昊铂HT，并通过现场直播向全网观众分享了他们的乘坐体验。据ITBEAR了解，这一创新技术不仅引领了智能驾驶的新潮流，还为用户带来了前所未有的驾乘体验。
按计划，9月30日，昊铂NDA3.0智驾系统将正式上线，这是中国首个一段式端到端架构的智驾系统，首发即实现全系、全量、全国范围的自动驾驶能力。
那么，昊铂NDA3.0究竟领先在何处呢？无图智能与端到端架构的引入，正将高阶智能驾驶推向自动驾驶的临界点。端到端架构简而言之，即汽车智能驾驶系统从场景识别迈向了场景理解的跨越式转变。昊铂NDA3.0的一段式纯血端到端架构，有望引领新一轮的智能驾驶产业革命。
昊铂NDA3.0的创新之处在于，其从输入到输出仅经过一个神经网络，减少了中间结构化感知结果的传递，实现了信息的无损传递，从而能更好地理解和应对复杂场景，提供更接近人类驾驶的体验，并具有更高的性能上限。该技术确保了在各种环境下，包括不同的地点、光线、天气和时间段，都能提供可靠的驾驶体验，覆盖了最为广泛的使用场景。此外，昊铂不惜投入巨资采用激光雷达的高级方案，正是因为该技术在应对多种极端驾驶场景以及精确测量障碍物距离和速度方面具有无可比拟的优势。
在静态和动态识别、路口交互、低速博弈等方面，昊铂NDA3.0均展现出精确应对的能力。从端到端的上车体验来看，它无疑是极致的！它能够轻松应对环岛多出口、夜晚逆光会车、施工复杂路段等复杂场景，驾驶起来如同经验丰富的老司机，同时深刻理解交通环境。无需依赖高精度地图，只需设定导航，其余的驾驶任务尽可托付给昊铂智驾技术。
昊铂NDA3.0 OTA升级后，带来了两大显著提升：更强的识别能力和更高的智能水平。一款优秀的智能驾驶系统，必须能够赢得用户的信任并频繁使用，这也是高级智能驾驶技术真正普及的核心所在。古惠南与胡润先生的实地直播测试过程，让用户充分见识到了这位“老司机”在面对魔鬼特色交通场景时的出众实力。
针对高阶智驾方案的能力考验，最难的场景之一就是遇到沙土施工路段，该地段高精地图方案往往覆盖不到，再加上施工导致道路收窄，驾车通过的难度更大。得益于昊铂NDA3.0智驾出色的静态障碍识别和动态障碍物识别，在面对魔鬼施工、拥堵汇流等超复杂路段，昊铂 HT可以做到准确识别纸箱、石头、土堆、动物等异形障物，并丝滑绕行。
在直播实测中，搭载昊铂NDA3.0智驾的昊铂HT进入到拥挤的城镇集市路段后，面对路边有违停车，且对面又有来车驶来情况下，其智驾系统也没有退出，而是提前预判路口车辆和行人的通行意图，并进行灵活处理，通过车辆蠕行不刹停的方式，全程无接管的通过了这条魔鬼路段。除了以上场景，昊铂NDA3.0的到来，还让其在拥堵变道转弯、车道线路错乱、潮汐车道、多路口环岛、掉头路口等复杂特殊场景方面，也表现得游刃有余，真正实现了“更强的识别、更强的智能”。
昊铂HT的智能驾驶表现赢得了胡润的高度评价。胡润还表示，他希望自己的富豪朋友们也能体验昊铂这样的新豪华汽车标杆。
