【ITBEAR】9月25日消息，东风日产即将推出新逍客的改款车型——“逍客·荣誉”，预计于十月中旬上市。此次改款在外观和内饰上均有所调整，旨在吸引更多消费者的目光。
逍客·荣誉的外观设计进行了微调，最为显著的变化是与大灯融为一体的无边框中网，日间行车灯分为三段，犹如车辆的眼睛，增添了前卫感。然而，其进气格栅的尺寸颇为夸张，在当前紧凑级SUV市场中，新逍客的车身尺寸本就偏小，因此这种设计显得略显浮夸。
据ITBEAR了解，内饰方面的亮点是一块12.3英寸的悬浮中控屏，但整体视觉效果仍然偏向传统，尤其是机械换挡杆的设计，未能完全跟上现代化的步伐。
动力方面，预计新款逍客将沿用现款的动力系统，搭载1.3T小排量四缸机，动力储备为116kW/270N·m。尽管这款发动机在同排量中表现不俗，但面对市场上普遍采用1.5T发动机的家用SUV，新逍客的动力配置并不突出。
变速器方面，新逍客继续使用加特可品牌的无级变速器（CVT）。然而，这种变速器的耐用性较差，且存在“低温保护”的问题，即在低温环境下需要较长时间进行加热保护，影响了车辆的即时使用便利性。
综上所述，新逍客在设计上有所创新，但动力系统和变速器的选择仍面临挑战。消费者在考虑购买时，除了关注新款设计，还需权衡低温保护程序对用车便利性和后期成本的影响。
目前，日产逍客系列的月销量已不足一万辆，新款车型能否带来销量增长，尚待市场验证。
面对自主品牌插电混动车的价格下探和燃油车市场空间的压缩，有观点认为，日产逍客应加速应用e-Power增程混动系统，以转型升级驱动技术，提升市场竞争力。如果逍客能采用增程加后驱的插电混动平台，并保持当前价格范围，或许能为日产汽车的销量带来大幅增长。
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