【ITBEAR】9月25日消息，在新能源汽车市场中，一款名为智界R7的车型因其价格定位引起了广泛关注——它比特斯拉Model Y贵出一万元。这一发现让人不禁思考，这款车的配置和优势究竟能否支撑起这样的定价？
智界R7的入门版售价为25.98万元，尽管这一价格包含了ADS基础智驾系统，但并不包括激光雷达和高阶智驾功能。不过，其它配置颇为丰富，如82度电池提供667km的续航、标配空气悬挂和CDC系统，以及满血途灵平台，这些在同类车型中已算得上是中配水平。
据ITBEAR了解，在舒适性方面，智界R7前排座椅提供加热和通风功能，且在首销期间还提供1.2万元的选装金，消费者可以选择加3000元升级到全车座椅加热、通风、按摩，以及冷暖箱、肩枕音响等豪华配置，这一升级方案显得相当划算。
然而，当中配Max版本的价格跃升至29.98万元时，主要的变化在于增加了高阶智驾功能。华为余承东曾表示，高阶智驾的成本昂贵，售价低于30万的高阶智驾车型实际上是亏本销售。这也解释了智界R7价格较高的原因——其高阶智驾系统遥遥领先。
与乐道、极氪等品牌相比，华为在智驾领域的硬件配置和软件能力均处于顶级水平。消费者是否愿意为这样领先的智驾技术买单，成为了一个值得探讨的问题。至于顶配的Ultra版，价格涨至33.98万元，提供了双电机四驱和更强的制动系统。
分析智界R7的三个配置版本后，可以发现这是一款配置均衡且丰富的车型，标配了许多豪华功能，如空气悬挂、CDC系统、华为SOUND音响等。而且，智界R7拥有超大空间，采用了OneBox座舱前移设计，尽管未能找到一个合适的场景来充分展现这一空间优势。
在对比极氪7X时，我们发现极氪以“堆料之王”著称，性价比极高，起售价为22.99万元，比智界R7便宜3万元。然而，极氪7X的许多高级配置都包含在选装包中，若想要获得更好的体验，消费者还需额外花费。
综合来看，智界R7的优势在于电池续航、标配的空气悬挂和CDC系统，以及高阶智驾体验。而极氪7X则在动力性能、智驾硬件配置和入手价格上更具竞争力。如果智界R7能推出一个去除空气悬挂和CDC的Air版本，或许能将价格门槛降低2万元，但出于盈利考虑，这一版本目前并未面世。
在国产Model Y的竞争对手中，智界R7是首个也是唯一一个敢于定价高于特斯拉的车型。尽管其“高价高配”策略可能难以吸引大多数消费者，但其强大的产品力无疑是对得起定价的。遗憾的是，智界R7的产品形象尚不够鲜明，这或许是其销量不及预期的原因之一。
那么，您如何看待智界R7这款车？与极氪7X、小米SUV相比，您会选择哪一个？欢迎在评论区留言讨论！
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