【ITBEAR】9月26日消息，近期，SpaceX与联邦航空管理局（FAA）的纷争愈演愈烈。双方争议的核心在于，FAA针对SpaceX今年两次发射中的所谓违规行为所开出的高额罚单，以及星舰火箭第五次试飞许可的迟迟未决。
FAA此前宣布，计划对SpaceX处以总计63万美元的罚款，原因是其在2023年的两次发射活动中存在违规行为。然而，SpaceX对此表示强烈不满，并向美国国会递交信函，质疑罚款的合理性，坚称相关行为并不构成违规。公司创始人兼CEO埃隆·马斯克更是在社交媒体上直言，将起诉FAA的“过度监管”行为。
在9月24日的国会听证会上，FAA局长迈克尔·惠特克就星舰火箭第五次试飞许可的延误问题作出解释。他强调，安全始终是首要考虑，而罚款则是确保行业合规的必要措施。惠特克透露，由于SpaceX在音爆分析方面的进度滞后，FAA不得不推迟发放试飞许可，预计最快也要到11月底。
马斯克对此反应激烈，在社交媒体上公开呼吁惠特克“引咎辞职”。这场纷争不仅关乎罚款金额，更在深层次上反映了双方在太空探索快速发展背景下，对于安全监管与创新自由之间的不同理解和诉求。
星舰项目作为SpaceX的重磅之作，被寄予厚望能够成为人类太空探索的新里程碑。其成功不仅将为载人登月和火星任务铺平道路，更可能开启全新的太空时代。然而，如今星舰项目在FAA的严格监管下，其进展速度受到了不小的影响。
随着双方争议的持续发酵，外界对于这场纷争的走向充满了关注。究竟FAA的监管是否过于苛刻？SpaceX的反抗又能否为其争取到更多的发展空间？这些问题都将在未来一段时间内成为行业热议的焦点。
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