【ITBEAR】9月26日消息，赛力斯近日推出了旗下新能源品牌蓝电的全新车型——蓝电E5 PLUS，并宣布开启预售。这款中型SUV以其独特的设计和丰富的配置，吸引了众多消费者的关注。
蓝电E5 PLUS采用了全新的封闭式前脸设计，与问界新M7 Ultra/Pro版保持高度一致，展现出浓厚的新能源气息。同时，贯穿式LED日间行车灯的加入，进一步提升了车辆的辨识度。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4760/1865/1710毫米，轴距为2785毫米，定位为中型SUV。
内饰方面，蓝电E5 PLUS的中控台采用了简洁的“去按键化”设计，全液晶仪表盘搭配三辐式多功能方向盘，营造出科技感十足的驾驶氛围。15.6英寸悬浮式屏幕的配备，以及电子怀档杆的换装，都彰显了新车在智能化配置方面的升级。
空间布局上，蓝电E5 PLUS提供了五座和七座两种版本，以满足不同消费者的需求。车内有效空间达到3162毫米，拥有高达66.4%的空间利用率。五座车型的二排腿部空间宽敞，达到885毫米，且二排座椅可向后调节至119度，提供舒适的乘坐体验。而七座车型则更加灵活多变，二、三排放倒后最大容积可达1694升，轻松应对各种载物需求。
在动力系统上，蓝电E5 PLUS搭载了DE-i超级电混系统，由1.5L发动机和电机组成。其中发动机最大功率为70千瓦，电机最大功率为160千瓦，峰值扭矩达到330牛·米。在零百加速测试中，新车仅需7.8秒即可完成加速过程。匹配国轩高科的磷酸铁锂动力电池后，新车在CLTC工况下的标准版纯电续航里程为120公里，长续航版车型更是达到了165公里。满油满电状态下，综合续航里程可达1300公里，展现出优异的续航能力。
蓝电E5 PLUS还配备了FSD悬架自适应调节系统，这一配置在同价位车型中并不常见。该系统能够根据路况和驾驶模式自动调节悬架刚度，从而提升车辆行驶的稳定性和舒适性。
赛力斯蓝电E5 PLUS凭借其独特的设计、丰富的配置以及出色的动力表现，无疑将成为中型SUV市场的一匹黑马。#赛力斯# #蓝电E5 PLUS# #中型SUV# #新能源# #预售开启#
