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比亚迪新款皮卡SHARK亮相:与豹5同平台,约40万元值得入手吗?

   时间:2024-09-27 06:26:57 来源:ITBEAR作者:顾雨柔编辑:瑞雪 发表评论无障碍通道

【ITBEAR】9月27日消息,比亚迪近日在拉丁美洲巴拿马市场推出了旗下全新中型皮卡——SHARK“鲨鱼”。这款皮卡以其独特的设计和强劲的性能引起了广泛关注。

SHARK“鲨鱼”皮卡是基于比亚迪DMO超级混动越野平台打造,它搭载了1.5T发动机和前后双电机,综合输出功率高达430马力,从静止加速到100公里/小时仅需5.7秒,展现出惊人的动力性能。

在外观设计上,SHARK“鲨鱼”呈现出硬朗的风格。车头部分,“BYD”大尺寸标识和独特的“C”形日间行车灯彰显了其品牌身份。车身侧面,黑色轮眉和A柱、B柱、C柱的黑化处理,为整车增添了一抹神秘色彩。

车辆提供了多项实用功能,如固定式侧踏、龙门架以及车顶行李架,方便用户携带更多物品。同时,充电口和加油口巧妙地布置在龙门架两侧下方,既美观又实用。

车尾部分的设计同样精彩,贯穿式灯带和“BYD”标识相映成趣。车身尺寸方面,SHARK“鲨鱼”的长宽高分别为5457毫米、1971毫米和1925毫米,轴距达到3260毫米,提供了宽敞的驾乘空间。货箱容积为1450升,最大载重量可达835公斤,满足了用户多样化的载物需求。

内饰方面,SHARK“鲨鱼”延续了豹5的设计风格,整体布局简洁大方。车内配备了10.25英寸全液晶仪表、12.8英寸自适应旋转中控屏以及12英寸W-HUD抬头显示功能,科技感十足。全新样式的四辐方向盘和橙色元素的点缀,为车内增添了一抹时尚气息。

在动力系统方面,SHARK“鲨鱼”搭载了先进的插电混动系统,提供了沙地、泥地、雪地三种地形模式,轻松应对各种复杂路况。车辆前后采用双叉臂独立悬架,并配备虚拟差速锁,能够智能分配前后扭矩,确保行驶的稳定性和安全性。

SHARK“鲨鱼”还采用了CTC电池车身一体化技术,搭载29.6千瓦时磷酸铁锂刀片电池,NEDC工况纯电续航可达100公里,综合续航更是高达840公里。在馈电状态下,百公里油耗仅为7.5升,表现出色的燃油经济性。同时,车辆还支持V2L对外放电功能,为用户带来更多便利。

总的来说,比亚迪SHARK“鲨鱼”作为一款中型皮卡车型,凭借其独特的设计、强劲的性能和丰富的配置,成功吸引了消费者的目光。相信在未来的市场竞争中,它将展现出强大的竞争力。

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