【ITBEAR】9月27日消息,面临欧洲汽车市场的萎缩,大众汽车正在考虑采取重大措施以提升其竞争力。据外媒披露,大众汽车计划在德国裁员高达3万人,其中研发部门将首当其冲,预计将有4千至6千名研发人员失业。大众汽车CEO奥博穆指出,这一裁员计划长期来看是可行的,将占公司德国员工总数的约10%。
与此同时,在汽车行业的另一端,梅赛德斯-奔驰正寻求加强与中国的技术合作。奔驰CEO康林松将携公司高层访问中国,意在扩大与当地企业的技术合作伙伴关系,特别是在地图和车载娱乐设备领域。此举旨在确保其基于新电动平台的首款车型——纯电动CLA能在2025年上市时更受中国消费者欢迎。
在人事变动方面,玛莎拉蒂近日宣布了新任中国总经理的任命。于瀚邦将即刻起负责该品牌在华的商业运营,他此前在捷尼赛思中国、上汽MG欧洲以及上汽大众等知名企业担任过关键管理岗位。
在财务策略上,丰田汽车也做出了新的决策。受日本、欧洲和北美市场强劲需求的推动,丰田汽车决定将其股票回购计划从1万亿日元增加至1.2万亿日元,相当于约83.1亿美元。此举反映出公司对其当前股价水平的信心。
在充电服务领域,蔚来汽车与中国石化达成了新的合作。用户现在可以在蔚来和乐道App、车机及加电App上直接使用中国石化的充电桩,从而大大提升了充电体验和效率。
汽车行业正在经历一系列深刻的变革,从大众汽车的裁员计划到奔驰的技术合作扩展,再到丰田的股票回购和蔚来的充电服务合作,这些动态都反映了行业应对市场挑战和抓住机遇的努力。
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