【ITBEAR】9月27日消息，在近日于海口盛大召开的2024世界新能源汽车大会上，比亚迪股份有限公司的首席科学家、被誉为国家卓越工程师的廉玉波，就磷酸铁锂电池与固态电池的发展前景发表了深入见解。
廉玉波强调，磷酸铁锂电池经过多年的技术革新，已在安全性和能量密度上取得显著进步。他透露，目前磷酸铁锂电池在市场上的应用已超60%，并正逼近70%的份额，这得益于其成熟的工艺、稳定的材料供应，以及亲民的价格，共同推动了该电池的稳健发展。
谈及固态电池，廉科学家表示，比亚迪正致力于此领域的深度研究。他解释称，产品的技术迭代应是一个持续的过程，包括生产现有技术、研发新技术，以及预测未来技术趋势，这三者并行不悖。
尽管固态电池被寄予厚望，但廉玉波认为，在未来三年内，其广泛实用化仍面临挑战。他更为现实地预测，固态电池的大规模应用可能需要五年时间来实现。
廉玉波进一步指出，磷酸铁锂电池的成功经验为固态电池的研发提供了宝贵借鉴。他提到，许多在磷酸铁锂电池上已验证的工艺，有望被应用到固态电池的生产中。
不过，他也坦承，固态电池在成本控制、制造工艺的稳定性以及产品稳定性方面，仍有待进一步成熟。
在展望两种电池技术的未来时，廉玉波表示，即便固态电池在五年后能够大量投入使用，其初期应用也将主要局限于高端和高性能车型。他坚信，由于磷酸铁锂电池在经济性、成本控制和材料可获得性方面的明显优势，未来15至20年内，在中低端和经济型汽车市场上，磷酸铁锂电池仍将占据不可替代的地位。
最终，这两种电池技术将有可能在不同的汽车细分市场上并行发展，相互促进，共同推动新能源汽车行业的持续进步。
#新能源汽车# #磷酸铁锂电池# #固态电池# #比亚迪# #技术革新#
