【ITBEAR】9月27日消息，随着国内新能源市场的持续扩大，9月新能源零售预计将达到110万辆，渗透率约为52.4%，标志着新能源市场渗透率超过50%已成为新常态。然而，这是否意味着传统燃油车将彻底退出历史舞台？答案并非绝对。
尽管新能源市场以插混、增程、纯电为代表的技术路线增长迅猛，但考虑到地理环境、补能条件及用车场景的多样性，燃油车仍具有不可替代的优势。特别是在长途用车、充电设施不足以及极端温度环境下，以HEV为代表的节能车显示出更高的全场景用车普适性和全温域用车普适性。
以丰田双擎混动为例，该技术不仅摆脱了对充电桩的依赖，还通过先进的行星齿轮结构和PCU智能高效控制，实现了更强的扭矩控制能力和平顺细腻的换挡体验。丰田双擎混动车型在复杂场景下的能耗表现也令人瞩目。据吉尼斯世界纪录显示，一台搭载了丰田第五代混动系统的普锐斯车型，在将近5200公里的行驶里程中，百公里油耗经济性平均仅为2.52L，刷新了外界对节能车能耗的认知。
在消费者选择方面，虽然HEV并非严格意义上的新能源车，但结合具体使用场景思考自身需求至关重要。对于具备家充条件或充电便利且主要用于城市通勤、短途代步的消费者而言，插混、增程、纯电无疑是优选；然而对于长途用车居多、充电条件不足或所处地区温度环境较为极限的消费者来说，HEV节能车则更具优势。
在百家争鸣的混动技术市场中，丰田智能电混双擎凭借其稳定、可靠、安全的全球口碑以及在中国市场通过两家合资车企建立的强大用户心智，其增长潜力不容低估。随着消费者对用车场景的理性思考和混动技术的热销，以丰田智能电混双擎为代表的HEV车型在燃油车市场中的渗透率有望逐步提升。
当前清洁能源转型趋势下，混动车型越来越受到中国消费者追捧。从HEV到REEV、PHEV，中国车市混动消费势头强劲且混动技术实现百家争鸣。在这一背景下，新能源渗透率稳步提升的同时节能车对于纯燃油车的颠覆速度也将加快。
总结而言，在新一轮汽车消费高峰推动下，混动市场需求正加速释放。消费者在选择时应结合自身条件理性思考并谨慎决策以选择最适合自己的技术路线。
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