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智界R7每卖一辆车亏3万,这样的价格真的值吗?

   时间:2024-09-27 15:13:59 来源:ITBEAR作者:陆辰风编辑:瑞雪 发表评论无障碍通道

【ITBEAR】9月27日消息,随着智界R7的隆重上市,华为鸿蒙智行体系终于迎来了一款备受瞩目的纯电车型。在20至30万元纯电SUV市场日益拥挤的背景下,智界R7以其独特的定位和丰富的配置,有望成为华为系的第一个纯电爆款。

智界R7正面照

智界R7在设计上采用了流行的溜背造型,不仅赋予了车辆强烈的运动感,更实现了低至0.219Cd的风阻系数,这一成绩在量产SUV中堪称佼佼者。其工况续航起步即达到667公里,充分展现了低风阻带来的续航优势。

车内空间方面,智界R7同样表现出色。凭借2950mm的轴距和近5米的车身长度,它提供了宽敞的乘坐空间,特别是后排腿部和头部空间均十分充裕。智界R7在储物能力上也下足了功夫,前排副驾拥有上下两层储物箱,后排座椅下方还隐藏有抽屉式储物空间,后备箱的容积更是令人印象深刻。

在配置层面,智界R7可谓诚意满满。它全系标配了CDC可变阻尼减震器和空气悬架,这在同价位车型中极为罕见。同时,智界R7还慷慨地配备了大容量电池,入门版即拥有82kWh的电池组,工况续航高达667公里,而高配版更是达到了100kWh,续航能力进一步提升。

智界R7内饰细节

华为的图灵底盘技术也在智界R7上得到了充分应用,标配的“满血图灵底盘”为驾驶者带来了卓越的操控性和舒适性。而在智能驾驶方面,智界R7同样不甘示弱,入门版即搭载成熟的智驾系统,高配版则更是配备了华为最新的ADS 3.0智驾系统,实现了车位到车位的智能领航功能。

尽管智界R7的定价相对较高,但其在电池、续航、用料、配置等方面的全面表现,足以让消费者感受到这款车的价值所在。作为华为鸿蒙智行体系下的一款重磅车型,智界R7无疑承载着华为在纯电市场取得突破的重任。

智界R7以其出色的产品设计、宽敞的空间表现、丰富的配置水平以及领先的智能驾驶技术,有望成为华为系的第一个纯电爆款车型。它的上市不仅为消费者提供了一个全新的选择,更将推动华为在纯电市场的发展迈上新的台阶。

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