【ITBEAR】9月27日消息，华为轮值董事长徐直军近日在接受《财经》杂志采访时，明确阐述了华为对于造车问题的立场。他表示，华为只有坚守不造车的决策，才能推动新成立的引望智能技术有限公司走向成功。
引望智能技术有限公司，这家于2024年1月由华为全资成立的公司，近期迎来了阿维塔科技和赛力斯的投资，两者各占10%的股份。这一举动不仅使引望的股权结构更加多元化，也标志着其在智能汽车零部件供应领域的布局进一步加深。
徐直军指出，中国汽车产业在燃油机时代并未占据优势地位，而“软件定义汽车”的新趋势则为中国汽车产业，特别是为华为带来了巨大的机遇。从最早的车联网实验室到车BU的成立，再到如今的引望，华为始终致力于在这一领域深耕细作。
当被问及“引望独立为何等同于‘华为不造车’”时，徐直军解释道，即便华为有能力造出优质汽车，其市场份额也仅可能达到手机市场的百分之一二十。更重要的是，若华为涉足造车，引望的业务范围将受限，甚至可能引发不必要的重复建设。
通过徐直军的阐述，不难看出华为在智能汽车领域的战略布局清晰且坚定。华为选择通过引望等子公司，以智能汽车零部件供应商的身份，深入参与到汽车产业的变革之中，而非直接涉足整车制造。
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