【ITBEAR】9月27日消息，在近期公布的“理想周榜”中，理想汽车凭借出色的销售能力，以1.2万辆的周销量成绩成功跻身至国内豪华品牌销量榜单的第二位，超越了宝马、奔驰、奥迪等一众传统豪华车品牌。这一耀眼成绩不仅凸显了理想汽车的市场竞争力，更引发了业界对于增程车型的新一轮关注。
智己汽车，作为上汽集团、张江高科和阿里巴巴联合打造的新能源汽车品牌，近日也宣布了将在2025年推出增程版本车型的计划。智己汽车联席CEO刘涛透露，公司未来的创新方向将聚焦于优化增程车用户在电压平台、电池容量、充电效率等方面的使用体验。
小米、小鹏、阿维塔等知名品牌也纷纷公布了增程车型的发展计划。据博世意外披露的信息显示，小米汽车计划在2026年推出的SUV车型将采用增程动力形式。同时，小鹏汽车也被曝出将基于小鹏G6车型推出增程版本。而阿维塔则更为迅速，已经推出了旗下首款增程动力车型——阿维塔07。
增程车型，作为一种在较大容量电池基础上加装燃油发动机（增程器）为电池充电的新能源汽车，既保留了纯电车的环保特性，又通过增程器解决了长途行驶的续航焦虑。尽管增程技术一度被视为纯电时代的“过渡方案”，但如今却以其独特的优势成为了新能源车企们争相布局的新热点。
根据乘联会发布的数据，增程式车型在销量规模上虽不及纯电车型和插混车型，但其销量增速却明显快于后两者。2024年8月，增程式车型的批发销量同比激增109%，达到了11.5万辆，显示出强劲的市场增长势头。
汽车行业专家张翔指出，增程车型受到消费者热捧的主要原因在于其可油可电的特性，这种灵活性使得增程车型能够覆盖更多的使用场景，尤其是在长途出行时，有效减少了消费者的续航焦虑。然而，他也表示，随着电池技术的不断进步和纯电车型在价格、续航、充电速度等方面的持续改善，纯电车型仍将拥有广阔的市场前景。
不少增程车型和插混车型的车主反映，在实际使用过程中，由于纯电模式下的使用成本明显低于燃油模式，因此他们很少会启用增程器。增程器在多数情况下扮演着“有备无患”的角色，仅在特殊场景下才发挥其关键作用。
总体来看，增程车型以其独特的优势和市场潜力，正逐渐成为新能源汽车市场的新宠。各大车企的纷纷布局和消费者的热烈追捧，共同预示着增程技术将在未来一段时间内继续发挥其重要作用。
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