【ITBEAR】9月28日消息，宾利汽车，这家享誉全球的豪华汽车制造商，近日宣布将调整其电动汽车战略，选择更为渐进的方式向电动化过渡。此举反映出高端市场对内燃机的持续偏爱，以及宾利对客户需求的敏锐洞察。
宾利原计划在2026年仅销售插电式混合动力汽车或电池电动汽车，并在2030年实现全面电动化。然而，在新任领导人弗兰克·斯特芬·瓦利塞的指引下，该品牌开始重新审视这一战略。
瓦利塞，这位保时捷资深人士及918 Spyder混合动力超级跑车的策划者，深知奢侈品市场的独特需求。他在最近的一次采访中指出，电动汽车技术的普及速度并未达到预期，许多豪华车买家仍对内燃机情有独钟。
面对这一市场现状，宾利决定采取更为务实的策略。由于无法在同一细分市场中同时生产同一款车型的电动和燃气版本，宾利将插电式混合动力车视为过渡期的理想选择。这种车型既能满足客户对内燃机的喜爱，又能顺应电动化的趋势。
瓦利塞还积极倡导使用可持续的电子燃料。这种燃料已在保时捷位于智利的一家工厂实现大规模生产，有望成为减少二氧化碳排放的有效途径。瓦利塞认为，通过使用合成燃料，可以在不增加环境负担的前提下，缩小与电动化目标之间的差距。
宾利并未完全放弃电动汽车的梦想。该品牌仍计划在2026年左右推出首款电动汽车，并在随后的2027年正式发布。瓦利塞对宾利的未来充满信心，他期待该品牌在2030年代中期能够实现全面电动化。
关于即将推出的首款电动车型，虽然具体细节尚未公布，但瓦利塞已明确表示，这款新车将不会取代现有车型，而是作为宾利汽车系列的新成员亮相。这一策略无疑将为宾利的忠实粉丝们带来更多的期待和惊喜。
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