在近日举办的2024世界新能源汽车大会（WNEVC）上，宝马集团自主研发的“燃料电池乘用车模块化储氢系统技术”脱颖而出，荣获备受瞩目的“全球新能源汽车前沿技术”奖项。这一荣誉标志着宝马在新能源领域的技术实力再次得到国际认可。
宝马集团在过去两届世界新能源汽车大会上亦屡获创新奖项，成为唯一一家连续三年在该平台上获奖的外资企业。这一成就不仅彰显了宝马在新能源汽车技术方面的持续投入与突破，也反映了其在全球新能源市场中的领导地位。
宝马集团董事高乐在大会上发表讲话，分享了宝马在推动低碳转型和加强全球合作方面的见解。他对中国新能源汽车市场的发展前景表示乐观，并强调宝马将坚持多技术路径并行的发展战略，在电动化领域持续发力的同时，积极推动氢能技术的研发与应用。
在电驱动技术方面，宝马的BMW高性能励磁同步电机系统已成为行业标杆。该系统作为第五代BMW eDrive电驱动系统的高性能版本，凭借多项创新技术，如高度集成化设计、6相电机控制器、励磁电机技术以及无稀土应用，实现了高效稳定的高功率输出。目前，这一先进技术已在创新BMW iX M60和创新BMW i7 M70等车型上实现量产应用，为用户带来卓越的驾驶体验。
宝马在混合动力技术方面也取得了显著进展。其BMW M高性能混合动力驱动系统，结合了BMW M专属高性能4.4L V8双涡轮增压发动机和高性能同步电机的优势，以强大的动力性能和极致的驾驶乐趣赢得了市场的广泛赞誉。该系统已率先在全新BMW M5和创新BMW XM Label Red等车型上投入使用。
除了电驱动技术外，宝马在氢燃料电池技术领域也积累了超过20年的研发经验。宝马坚信氢能是实现未来零排放出行的重要选择，并计划于2028年推出首款量产氢燃料电池高端乘用车。目前，搭载最新氢燃料电池技术的BMW iX5氢燃料电池车已在全球范围内完成路测，并展现出在极端环境下的卓越性能。
在中国，随着氢能经济的不断发展和创新技术的推进，宝马的氢燃料电池车研究正与国家的发展战略紧密相连。同时，宝马还积极探索绿色氢能的应用场景，在沈阳市首家加氢站投入运营后，立即成为其首个用户，展示了在可持续出行方面的坚定决心。
高乐表示：“汽车产业的绿色转型需要长期的坚持和可持续的发展策略。宝马始终致力于与全球合作伙伴共同推动技术创新和应用实践，以应对当前及未来的挑战。”
通过不断的技术突破和市场布局，宝马正引领着新能源汽车行业的发展潮流，为全球用户带来更加清洁、高效的出行选择。
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