【ITBEAR】9月28日消息，在近日的一场直播活动中，华为高管余承东携手马东，向观众详细介绍了问界M9、享界S9以及智界R7三款新品。其中，智界R7的定价策略引起了广泛关注。
余承东坦言，智界R7在初期销售阶段可能会面临亏损，每辆车的亏损额可能在2万至3万元之间。然而，他同时表示，随着生产规模的扩大，这款车型有望逐渐实现盈利。
对于为何愿意承担初期的亏损风险，余承东解释道，这主要是出于抢占市场份额的考虑。在他看来，即便暂时“赔本”，也要先赢得市场的“吆喝”。
智界R7的市场定位颇具挑战性。余承东明确表示，该车型的目标是以超越特斯拉Model X的规格，与销量极佳的特斯拉Model Y展开跨级竞争。这一表态无疑为智界R7的市场前景增添了更多看点。
近期已有多款自主品牌新车型将矛头指向特斯拉Model Y，智界R7的加入无疑使得这一细分市场的竞争更加激烈。
尽管面临初期的亏损压力，但华为对智界R7的市场表现充满信心。未来，随着生产成本的降低和市场需求的增长，智界R7有望成为华为在新能源汽车市场的一匹“黑马”。
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