【ITBEAR】9月28日消息,随着智能驾驶技术的飞速发展,NVIDIA在2022年GTC大会上重磅推出了新一代车载计算平台DRIVE Thor,其高达2000 Tops的AI算力震惊了业界。如今,这一技术巨擘正携手各大Tier 1和主机厂,共同推动智能驾驶的革新。
Thor的出现,无疑为智能汽车和自动驾驶的发展注入了强劲动力。相较于前代产品OrinX,Thor的性能提升了足足8倍,彰显了NVIDIA在技术创新方面的决心和实力。
近年来,基于“端到端”数据驱动的开发方式已成为智能驾驶行业的共识。主机厂们纷纷寻求更大算力的平台,以推动大模型在车载系统中的应用。而Thor,正是他们翘首以盼的“救星”。
据悉,包括理想、小鹏、极氪、比亚迪等在内的多家主机厂已与NVIDIA达成合作,共同开发基于Thor的智能驾驶计算平台。同时,联想车计算、德赛西威等Tier 1也在积极布局,基于Thor开发域控制器或智能驾驶方案。
在Thor的多个版型中,700T算力的Thor S受到了乘用车主机厂的广泛关注。这一版型的域控系统成本相较于双OrinX更低,性能却更为出色,无疑将成为未来智能驾驶领域的一大杀手锏。
而1000T算力的Thor X,则主要针对L4自动驾驶公司的需求。随着Robotaxi商业化运营的加速推进,Thor X有望成为大规模车队运营的核心计算平台。
在这场智能驾驶的技术竞赛中,上游供应商如联想车计算和德赛西威等也扮演着举足轻重的角色。他们凭借丰富的经验和深厚的技术积累,为下游主机厂提供强有力的支持。
随着Thor的量产临近,智能驾驶行业正迎来前所未有的变革。从L2+到L4,Thor的野心不仅仅局限于高端市场,更致力于推动整个行业的进步和发展。
在这场激动人心的技术革命中,我们期待着更多创新和突破的诞生。