随着街头"绿牌车"日益增多，重庆的汽车品牌也在经历翻天覆地的变化。深蓝、问界、阿维塔、启源等本土品牌频频亮相，彰显了重庆在新能源汽车领域的崭新实力。2024年上半年，重庆汽车产量高达121.42万辆，其中新能源汽车产量激增，以39.1万辆的佳绩领跑全国，增速位列汽车产量前十省市之首，重庆重回"中国汽车第一城"的宝座。
为进一步推动汽车产业迈向更高层次，9月28日至29日，重庆隆重举行了2024智能网联新能源汽车零部件产业生态大会。此次大会明确了智能网联新能源汽车作为主攻方向，致力于通过补链、强链、延链，构建全新的汽车产业生态。
零部件产业的繁荣成为重庆汽车产业崛起的关键一环。近期，国内空气悬架行业领军企业孔辉汽车科技在重庆高新区金凤产业园的西南生产基地建成投产，其3条空气弹簧生产线具备年产30万套单腔空气弹簧的能力，填补了重庆在新能源汽车高端核心零部件领域的空白。
同时，重庆市璧山区也迎来智能网联新能源汽车核心零部件项目的签约入驻。成都豪能科技股份有限公司计划投资10亿元，布局一系列核心零部件产品，预计投产后年产值将达到10亿元，为重庆汽车产业的持续发展注入强劲动力。
在智能网联新能源汽车的浪潮下，重庆不仅关注制造链条的完善，更致力于产业生态的全面重塑。通过场景牵引、数字赋能等多元化手段，重庆正努力打造全域覆盖的便捷超充体系，以满足新能源汽车日益增长的充电需求。作为首批智能网联汽车"车路云一体化"应用试点城市之一，重庆正加速推进相关工作，规划到2026年建成标杆城市。
重庆汽车产业的转型升级正在路上，以智能网联新能源汽车为引领，持续推动品牌、产品、产业链的向上发展，助力重庆成为全球领先的汽车产业基地。
