【ITBEAR】9月29日消息，全球知名能源企业壳牌近日宣布，因市场需求未达预期，决定搁置位于挪威西海岸的低碳蓝氢项目。该项目原本计划于2030年投入运营，日产氢气可达1200公吨。
奥克拉氢能中心（Aukra Hydrogen Hub）作为壳牌与Aker Horizons及CapeOmega的合作项目，曾被视为推动氢能发展的重要力量。其设计年产能高达2.5GW，且有望每年减少400万吨的二氧化碳排放。
然而，壳牌发言人在声明中指出，由于当前未观察到足够的蓝氢市场需求，公司决定不再继续推进该项目。同样受到影响的还包括与Gassco共同研究的挪威至德国氢气管道项目。
这并非氢能领域近期唯一的挫败。挪威国家石油公司Equinor亦因类似原因，即高昂的成本和疲软的市场需求，取消了其在挪威的蓝氢生产计划。
尽管氢能一直被部分行业观察者视为电池电动汽车的潜在替代者，但当前的市场动态无疑给该行业带来了不小的挑战。蓝氢，作为一种利用天然气并通过碳捕获技术生产的清洁能源，其发展前景也因此蒙上了一层阴影。
尽管如此，一些汽车制造商如宝马和丰田仍在坚持氢能源汽车的研发。宝马的iX5 Hydrogen概念车便是其中的佼佼者，预计其配备的双氢气罐将能提供长达500英里（约804.67公里）的续航能力。
