【ITBEAR】9月29日消息，近日，国家市场监管总局揭露了一系列民生领域的反垄断案例，其中，梅赛德斯-奔驰因存在垄断风险再次被点名，成为典型案例中的焦点。
奔驰此次被指出的问题，主要集中在其单一品牌授权的销售模式上。据悉，该模式下，经销商高度依赖品牌供应商，而供应商为维持利润，常将压力转嫁至经销商，进而影响消费者。
在激烈的市场竞争和新能源冲击下，豪华车市场面临前所未有的挑战。奔驰作为高端品牌，对经销商设立了严苛的标准，包括门店装修和服务质量等方面。然而，随着市场环境的变化，这些高标准带来的巨大经营成本，已成为经销商的沉重负担。
有分析指出，奔驰在国内市场的销售策略需要调整。过去，奔驰车型供不应求，经销商能够承担高额成本。但如今，消费者购车选择多样化，奔驰不再是首选。为保持销量，经销商不得不频繁降价，利润空间被大幅压缩。
值得注意的是，尽管面临市场压力，奔驰厂商并未给予经销商足够的支持。这种“高压无补”的策略，导致经销商在应对市场变化时显得捉襟见肘。一些业内人士表示，奔驰与经销商之间的关系亟待调整，以实现更为均衡和可持续的发展。
奔驰并非首次陷入垄断风波。早在2015年，该公司就曾因限定车型和配件的最低转售价格，遭到江苏省物价局的巨额罚款。这一历史污点，无疑为奔驰当前的垄断风险敲响了警钟。
市场观察人士认为，奔驰应深刻反思其销售策略和市场行为，避免重蹈覆辙。同时，监管部门的及时介入和提醒，也为整个汽车行业敲响了合规经营的警钟。
