【ITBEAR】9月29日消息，近日，马自达汽车公司宣布将对其部分车型的智能手机远程启动及车辆健康报告等功能实施付费订阅制度，即Mazda Connected Services。车主需每月支付10美元或年缴120美元（约人民币840元）以继续使用这些服务，引发了车主们的广泛争议。
许多车主对此表达了不满，认为马自达剥夺了他们原本享有的免费服务，是“割韭菜”的行为。面对付费服务的压力，一些车主开始探索第三方解决方案，例如安装售后远程启动套件，但这些方案往往无法提供与原厂功能相同的体验，且可能带来保修失效的风险。
值得注意的是，马自达在2023年曾通过DMCA下架通知移除了一个车主开发的免费远程启动开源项目，理由是侵犯版权，这一举动进一步加剧了车主与厂商之间的矛盾。
此次事件再次将汽车电子化和“软件定义”功能的话题推向风口浪尖。随着软件在汽车中的作用日益凸显，汽车厂商通过软件更新控制车辆功能的做法，给消费者带来了新的挑战和不确定性。
