【ITBEAR】9月29日消息，氢能，被誉为“世界上最清洁的能源”，正逐渐成为推动汽车行业实现零碳排放的重要力量。在2024北京国际青年创新发展论坛的新能源智能网联汽车平行论坛氢能分论坛上，京津冀地区的氢能产业发展成果引人注目。
京津冀三地作为国内氢能技术研究与应用示范的先行者，已基本实现氢能全产业链贯通，正携手打造具有国际影响力的氢能产业高地。这一成就的背后，是液氢关键技术的不断突破。以北汽福田为例，其研发的全国首辆49吨液氢重卡，不仅续航超过1000公里，还能在零下30摄氏度的严寒环境中正常启动，填补了我国车载液氢燃料电池技术的空白。
氢燃料电池汽车在中长途、中重型长途运输中的优势尤为明显，而液氢技术的突破更是将这一优势放大，使其性能与燃油车相当。北汽福田副总经理秦志东指出，氢燃料电池汽车是氢能在商用车领域应用的重要突破口，目前福田已累计示范应用氢燃料电池车超过3000辆，安全运营里程突破1亿公里。
京津冀地区在氢能产业布局上优势互补，共同推动产业发展。北京重点发展氢能装备和氢燃料电池电堆等核心装备的产业化，天津则侧重于氢燃料电池车辆的检验检测能力，而河北则致力于规模化绿氢的制备和供应。三地还共同实现了电堆、空压机等技术的自主创新及产业化应用，有效降低了产业链成本。
目前，京津冀地区已有丰富的氢能车应用场景，包括冷链配送车、重卡物流车以及公交车等。数据显示，在全国燃料电池汽车示范城市群建设中，京津冀城市群已超额完成燃料电池汽车的推广任务，累计推广车辆超过6000辆。
尽管氢能产业正处于发展初期，面临产业规模较小、尚未全面市场化等挑战，但京津冀三地正通过创新政策机制，推动氢能政策实现“同事同标”，加快氢能在更多场景的应用，共同打造氢能产业高地。
