【ITBEAR】9月29日消息，随着国内车市步入传统旺季“金九银十”，多地政府纷纷加码汽车消费补贴政策，以期进一步激发市场活力。据不完全统计，自9月以来，四川、山东、上海、安徽等地相继出台或更新了支持汽车置换更新的政策措施，旨在通过财政补贴促进新车消费。
四川省的一项新政策尤为引人注目。根据四川省商务厅等5部门联合发布的方案，个人消费者在2024年8月26日至12月31日期间，转让名下乘用车并在省内购买新乘用车，即可申请一次性定额补贴，补贴金额根据购车类型和价格介于8000元至17000元不等。
国家发改委资源节约和环境保护司副司长文华透露，截至9月24日，全国汽车以旧换新平台累计审核通过的补贴申请对应的国债资金支出已近110亿元，显示出政策实施的显著成效。乘联会数据也显示，9月初至22日，国内乘用车市场零售销量约为124.3万辆，同比增长10%，显示出汽车消费市场在政策推动下的强劲增长势头。
各地推出的汽车置换补贴政策形式多样，补贴金额不等。例如，海南和云南对新购新能源乘用车的单车最高补贴达到了2万元，而湖北、浙江等地则根据购车价格设置了不同的补贴档位。值得注意的是，一些地区还对新购燃油车的补贴设置了特定条件，如排量限制或排放标准要求。
政策的持续落地和调整进一步激发了汽车消费市场的潜力。北京市和湖北省等地通过提高补贴额度或扩大补贴范围，有效促进了新车销售。北京市发展改革委表示，政策实施以来，已带动新能源汽车销售增长20.7%，显示出政策对市场的积极推动作用。
乘联会方面预计，今年9月国内乘用车市场零售销量将达到约210万辆，同比增长4%，其中新能源乘用车零售预计为110万辆，同比增长47.3%。在各地汽车置换补贴政策的推动下，新能源产品的增量势能高于历史预期，入门级市场的增换购需求得到有效激发。
光大证券在研报中指出，近期多省市发布的升级版汽车以旧换新政策共同提升了新能源车与燃油车的补贴标准，预计9月和10月汽车销售将迎来同环比双增，特别是新能源车有望扩大增长优势，为板块带来估值修复机会。
