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50多年前保时捷914,中置后驱,曾超越911?

   时间:2024-09-30 06:05:44 来源:ITBEAR作者:苏婉清编辑:瑞雪 发表评论无障碍通道

【ITBEAR】9月30日消息,保时捷,这一德国豪华跑车品牌,长久以来以其独特的设计和卓越的性能赢得了全球车迷的喜爱。而谈及保时捷的入门级车型,不得不提及的便是1969年推出的保时捷914。

保时捷914的诞生,背后有着一段与大众合作的有趣历史。当时,保时捷急需一款低价走量的车型来接替市场表现不佳的保时捷912,而大众集团的Karmann Ghia也面临生命周期的末期。于是,两家公司一拍即合,共同推出了这款中置后驱布局的跑车。

保时捷914的设计与开发过程相当迅速,仅仅用了5年的时间就完成了从设计到量产的全过程。这款车的车头设计经历了多次犹豫,最终决定采用双圆灯的一贯设计,以维持保时捷的家族特征。同时,它采用了中置引擎、隐藏式头灯和扁平车头的创新设计,与当时的保时捷传统相悖,展现出一种全新的风格。

保时捷914设计图

914有两种主要版本:大众合作版本的914和保时捷自家的水平对置引擎版本的914/6。大众版本的914搭载了1.7L直列四缸风冷引擎,虽然马力不大,但操控性能出色。而保时捷自家的914/6则配备了2.0L的水平对置引擎,动力更为强劲,全面超越了大众版本。

保时捷914在市场上取得了不小的成功,从1969年到1976年,全球范围内共销售了11.8万辆,这一数字甚至超过了同期的保时捷911。这款入门级的保时捷跑车以其低廉的价格和出色的驾驶体验赢得了众多车迷的喜爱。

如今,保时捷914已经成为经典,而关于它的复刻计划也在悄然进行。英国公司Fifteen Eleven Design计划推出复刻版的914,这款复刻版将基于保时捷Cayman S打造,保留914的经典设计元素,同时融入现代技术和新材料。这一复刻计划无疑将让保时捷914的经典再次焕发光彩。

复刻版保时捷914

无论是原版的保时捷914还是复刻版的914,它们都承载着保时捷品牌的经典与传承。这款入门级跑车以其独特的设计和卓越的性能在汽车历史上留下了深刻的印记,成为众多车迷心中的梦想之车。

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