【ITBEAR】9月30日消息，在电动汽车（电车）与燃油车的对比中，智能化无疑成为了电车的一大亮点。电车凭借此项技术实现了对燃油车的弯道超车，然而，随着电车智能化的愈演愈烈，一些问题也逐渐显现，甚至开始影响车主的驾驶体验。
电车的一个显著变化是过度简化问题。以往车辆多配备实体按键，车主可以轻松操作各项功能。但如今，许多电车将这些功能一股脑儿地集成到屏幕中，导致车主在驾驶过程中需要分心去查找和操作，这无疑增加了驾驶的危险性。尽管有语音操作作为替代，但对于普通话不标准的车主来说，这却成了一种折磨。
电车在设计上的另一些“创新”也备受争议。例如，隐藏式门把手虽然模仿了豪车的设计，但却忽略了普通车主的停车环境，导致使用体验极差。更有甚者，一些车企将后视镜也进行了“智能化”改造，用电子后视镜取代了传统后视镜。然而，这种改造不仅价格昂贵，而且在损坏后可能给车主带来不小的麻烦。
这些所谓的“智能化”改造，大多只是伪智能化，并未真正解决车主的需求，反而降低了驾驶体验。更令人担忧的是，一些车企在追求智能化的过程中，开始忽视车主的安全需求，对车辆安全方面的创新进行了缩水。
总的来说，电车的智能化正在被滥用。过度智能化的结果导致车主的驾驶体验被逐渐忽视，大家开始比拼谁更智能化，而不是谁更关心车主的需求。这种趋势无疑是对车主的一种背离，也让车主成为了智能化最大的“背锅侠”。
